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四 汽 责任编辑／吴淑兰版式设计／吴淑兰校对／童丹曦 车财经周刊 最近不少地方都出现了雨水天气，车主正在开车或者外出办事时或许就会遇到大雨，这样，车辆就难免会遭到雨水侵袭，有些车主的爱车甚至会出现恼人的漏水问题。
雨天汽车漏水该咋办？ 汽车上几处易漏水之地
1.天窗漏水拥有天窗的车主总是有着浪漫的雨天，乘客可以抬起头望着雨滴落下。
但是如果天窗漏水了，那就再也不浪漫了！天窗漏水一般有两种情况，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰尘导致其堵塞；二是天窗密封胶条出现了“被掀起”的移位情况。
平时，应该定期清理天窗来保持排水槽周围清洁，同时也不要忘了在洗车的时候，用高压喷气专用设备对准排水管道方向做喷气处理，尽量吹掉管道里的污垢。
如果车子的天窗密封胶条发生了“被掀起”的移位情况，这说明胶条和车顶之间的摩擦力过大，所以车主们可以在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉，在保持密封条的密封性基础上降低胶条与车顶的多余摩擦力。
大部分天窗系统都会设置排水装置，所以，车主们要注意在每年雨季来临或者结束后对排水装置是否能通畅 排水，排水的导管连接处是否出现了老化开裂等进行检查。

2.汽车防水胶失效漏水漏水通常出现在门、后备厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里侵入。
用防水条专用的黏着剂重新黏接，可以完全防止漏水。
如果雨水是从车门周围渗漏的，原因大多在于周围粘贴的防水条，需检查其有无断裂、剥落。
如果车门防水条发生松动，可以用专用黏着剂重新粘贴，让它恢复密封性能，这样就不会再漏水了。
如果车辆驾驶年数长了，观察防水条是否老化、变形而需要更换。
后备厢周围也贴有防水条，常会出现弯曲部分较紧、扭曲，雨水从缝隙侵入的情况。

3.排水管被堵导致车内漏水前挡风玻璃下的排水管道堵塞是车内漏水最常见的情况，车辆不经常清 发现爱车漏水怎么办?

1.清理车内积水，用干毛巾或舀水工具，将车内的积水处理干净。

2.检查车内哪些部位和部件受损，受损严重的，要及时到修理店进行修理。
洗、长期停放在树下，都会导致灰尘、树叶、泥土等杂物被雨水冲到排水管道里，久而久之就会堵塞管道，造成排水不畅通，暴雨时雨水自然就会倒流到车内，造成漏水了。
所以要定时清理管道，排查受损部件。

4.车内底板胶栓失效造成漏水一般雨水从上面漏下，但也有从底部逆流的，造成这种情况的原因是底板的胶栓。
底板上有几个孔，胶栓从上面嵌入，这里偏离后，车内与地面变成直接联接状态，大雨时雨水便从底下渗入。
地板浸湿时，应该首先怀疑此处。
翻开地垫，露出胶栓，如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。
后备厢也同样如此，要检查底部的胶栓是否完全嵌合。
另外，下雨时，从淋湿的雨伞上滴下的水滴会弄湿脚踏垫，如果不将其晒干，容易发霉。
车内如果生霉，就很难除掉霉味，有时会引起呼吸系统的疾病。
所以，将雨伞放入车内时要注意把水甩掉，装入塑料袋内，弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。

3.一定要检查漏水原因，找到真正的漏水原因，比如天窗漏雨、密封条受损、前挡排水口堵塞等等原因。
（据搜狐汽车） 梅雨季节安全行车有技巧 近来南方进入梅雨季节，多地遭遇持续降雨，公路上事故也随之增多。
浙江海宁消防提醒广大驾驶员，雨天行车需谨慎，时刻远离大货车，并要注意一些行车技巧。
保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器， 天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。
防止车轮侧滑：驾驶员要双手平衡 握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
低速缓慢行驶：随时注意观察前后车辆与自己车的距离。
如需停车时，尽 量提前１００米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
谨慎涉水：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，不要高速过水沟、水坑，这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
（据新华网） 车辆需定期做润滑系统深化保养 对于汽车，车主们一般是交给4S店或是维修店去处理，但是有些汽车部件，还是需要自己主动去处理的，比如说润滑系统的深化保养。
润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效地润滑，以防过度磨损。
在常规情况下，汽车每行驶5000km—10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音 过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养一次。
（据《广州日报》） ◆维修保养◆ ◆驾驶学堂◆ 仪表台和方向盘为何会震动？ 读者唐先生问：我的车已经有6年车龄了，近期在开车启动空调时，发现仪表台以及方向盘都有震动的现象，请问这是什么原因？ 回复：开空调以后由于发动机负荷增加，会产生一些震动，需要确认这种震动是否是正常震动，如果发动机工作不良、发动机支架松动、空调泵震动过大，或电子扇不平衡通常都会带来异常震动。
刹车油是否必须定期更换？ 读者杨小姐问：我的汽车已经开了5年，从来没有换过刹车油，近期去检查时，维修人员说只要不脏就不用更换，是不是真的？ 回复：制动液具有很强的吸湿性，长期使用会产生气阻，会影响制动效果，所以必须定期更换，一般来说按照年限更换就可以了，多跑1—2万公里也没有太大的问题。
后桥的油同样需要定期更换，机油、变速箱油、转向助力油和防冻液都需要定期更换。
刹车左前分泵出现故障怎么办？ 读者莫先生问：近期发现汽车的刹车左前分泵有故障，但是制动还是有的，这应如何处理？ 回复：检查一下刹车分泵的导管是否出现卡滞的现象，导致刹车分泵工作不良。
导管是在刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。
电喷车拔掉机油标尺为何有烟？ 读者唐小姐问：前些天打开前盖检查机油，在拔掉机油标尺时，有烟冒起来，这是怎么回事？ 回复：电喷车拔掉机油标尺冒烟可能是气缸窜气，气缸密封不严，从活塞环或者气缸垫窜气到油底壳，从而出现油底壳机油过热、烧机油等现象。