无线自组网是什么
无线自组网是什么？有什么特点？
无线自组网络是一个由几个到上百个节点组成的、采用无线通信方式的、动态组网的移动性对等网络。通常节点具有持续的能量供给不需要固定设备支持，各节点自行组网。通信时，无线信号不好情况下，可由其他用户节点进行数据的转发。这种组网形式突破了传统无线网络只能进行单点连接的现状，具有更加可靠的通信质量和稳定性。能够更加快速、便捷、高效地部署，适用于现场无网络，需要快速建网、便捷安装的场景。
无线自组网具有如下特点:
1、无中心；所有终端的地位平等，既是终端又是路由节点，路由节点不影响终端数据的正常上传。
2、自组织；网络的布设或展开无需依赖于任何预设的网络设施。节点通过分层协议和分布式算法协调各自的行为，节点开机后就可以快速、自动地组成一个独立的网络。
3、突破地理局限性；CET无线自组网不依赖运营商网络，在地下停车场等无信号地方也能快速、便捷、高效地组网。
4、动态拓扑；CET无线自组网络是一个动态的网络，终端会根据通信质量、通信延时，自主确定最佳的通信线路。
5、极简接入；手机扫码快速接入装置，无需专业人士操作，傻瓜式操作，即扫即用。
很是振奋人心
很是振奋人心，塔里木盆地长距离等级公路已经连接成网！创造世界奇迹。塔里木沙漠公路网络基本由两大部分组成：一是环路，就是环塔里木盆地的G216、G315、G314；二是沙漠公路，有四条，分别是轮台-塔中-民丰，应该是第一条沙漠公路，全长566公里，贯穿塔里木盆地，竣工于1995年；且末—塔中，全长118公里，2002年通车；阿拉尔-和田，全长425公里，沿和田河修建，南北纵贯，2007年通车；阿拉尔-阿克苏，全长132公里，2013年通车；阿拉尔-塔中：全长136公里，2019年10月通车；尉犁-且末，全长333公里，2022年建成通车。这样东北西南走向的沙漠公路有三条：尉且沙漠公路、轮丰沙漠公路、库和沙漠公路，西北东南走向的有一条，就是阿且沙漠公路，公路枢纽分别是阿拉尔和塔中。
四条沙漠公路总里程达到1770公里，“死亡之海”里公路已经连接成网，这不得不说是一个奇迹，主要表现在以下几个方面：
一、修建的困难。
我们知道，塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠，是世界上第二大流动沙漠，东西长1000多公里、南北宽400余公里，自然条件恶劣，被称为“死亡之海”，在流动沙漠上修建公路是世界级难题，而且沙子随风游走，不仅会侵蚀沙漠公路的路基和路面，还会经常形成沙丘压埋公路，养护也是一个世界级的难题。
二、创造的奇迹。
第一是土工布强基。
沙漠公路施工时，先是推出路基形状，再用强基。用土工布，因为土工布有五大特点，一是强力高，用的塑料扁丝，在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长；二是耐腐蚀，可以在不同的酸碱度的泥土及水中能保持长久；三是透水性好，扁丝间的空隙有良好的渗水性能；四是抗微生物性好，对微生物、虫蛀等是免疫的；五是施工方便，材质轻、柔，运送、铺设、施工都很方便。
第二是沙基振动干压实。
因为沙子有个奇妙的特性，松散的沙子抗压强度极差，固定住的沙子抗压性却极强，超过粘土！在理论上完全干燥和失分完全饱和状态下都能使沙压实到最大密度，原因是在完全干燥和水分完全饱和条件下，不存在毛细血管作用力引起的表面内聚力。我国通过实践发现干沙的压实密度最大，超过水分饱和沙和含有一定水分的沙，而且不论是表面还是较深层都是如此，还有一个意外收获就是干压实沙层的厚度最大，这样避免了洒水节省大笔的费用，因为在干旱炎热的沙漠中水是奇缺而且异常珍贵的。
第三是递进法施工。
沙漠公路由于地处沙漠，无现成道路可供施工使用，修筑便道成本费用高，且对环境破坏较大，因此采用了递进法施工，就是先集中精力进行沙基填筑，保证防护工程紧跟，同时采用常规递进法施工底基层，施工运料车将底基层作为运输通道在其上通行，待全线底基层施工完毕，再分段进行基层和面层施工，这样既保证了工程进度和质量，同时也避免了经济损失。
第四是工程生物护路。
沙漠公路修筑成功很难，但是要保证不被风沙侵蚀路基、不被流动沙丘沿路路面，我国创造了全世界从未有的先例：一是在沙漠公路旁使用碾压芦苇栽植草方格，有效防止风沙掩埋公路；二是选育出柽柳、沙拐枣、梭梭等沙生灌木防风固沙；三是开凿机井、铺设管网，养护2000万株沙生植物长久护路。
第五是首条零碳沙漠公路。
塔里木油田沙漠公路用86座光伏电站代替原来的塔里木沙漠公路沿线植被灌溉靠柴油机发电灌溉的历史，实现公路全线零碳排放，每年较柴油发电减排二氧化碳3410吨，年发电量362万千瓦时，产生的电力可满足436公里生态防护林每日灌溉电力，灌溉的生态防护林每年可吸收二氧化碳约2万吨，负碳部分可中和过往车辆碳排放，成为我国首条零碳沙漠公路。
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了解常见网络连接类型
了解常见网络连接类型
大多数公司、企业、家庭、网络由局域网、广域网和互联网边缘组成——可能还有数据中心。 这些架构部分包括多个选项，用于互连各种网络组件并将数据传输到企业网络的所有部分。
介绍一些：互联网边缘、LAN 和 WAN 段中使用的一些最常见的网络连接类型。
互联网边缘是将私有企业网络与公共互联网分开的分界点。企业网络的这一部分内的连接通常被称为互联网宽带。
根据物理位置、可用的 ISP 选项和业务要求，流行的互联网边缘连接选项：
1：双绞线；
双绞线互联网连接通常作为标准 Cat6 或更高级别的八针双绞线电缆提供。其他选项包括 DSL 或集成服务数字网络，它们使用传统电话电缆，通过 DSL 或 ISDN 调制解调器转换为 RJ-45 端口。来自 ISP 的双绞线连接的吞吐率通常上限为
1 Gbps。
2：电缆；
有线电视公司通常通过同轴电缆提供互联网宽带接入。与 DSL 和 ISDN 一样，电缆调制解调器在客户分界点将同轴电缆连接转换为 RJ-45 端口。多年来，有线宽带数据服务接口规范 (DOCSIS) 技术稳步增长，速度可高达
2 Gbps。
3：光纤；
光纤通常用作大型企业的传输介质，这些企业需要的互联网宽带吞吐量高于双绞线或同轴电缆所能提供的吞吐量。使用光纤，互联网宽带服务可以达到 10 Gbps 或更高。
4：无线；
一些无线宽带选项被用作互联网边缘的主要或次要备份连接。 在大多数情况下，企业会选择有线连接来访问互联网，因为有线通常更可靠且不易受中断或干扰的影响。 然而，在某些情况下，无线可能是企业的唯一选择。
点对点 Wi-Fi、公共 LTE 或 5G 以及卫星宽带是相对轻松地将企业或远程办公室连接到互联网的常用方式。 请记住，与有线替代方案相比，无线吞吐率要低得多。 预计吞吐率将远低于 100 Mbps。
5：LAN 和数据中心连接；
以太网和无线连接选项是 LAN 的主要网络连接类型。
6：以太网
从以太网的角度来看，双绞线和光纤电缆将端点和上行链路互连起来。双绞线、光纤、直连电缆和光纤通道仍然是私有数据中心的流行选择。每种连接类型根据所连接设备的类型、所需的吞吐量以及连接需要传输的距离而有所不同。
7：Wi-Fi
Wi-Fi 是最受欢迎的无线 LAN 连接选项之
一，因为所有现代笔记本电脑、智能手机和平板电脑都完全集成了 Wi-Fi 芯片和天线。最新的 Wi-Fi
6 标准提供了更高的速度和更高的效率，以及其他好处。
8：低功耗蓝牙
低功耗蓝牙 (BLE) 是另一种在 LAN 中获得关注的无线连接形式。 BLE 有几个用例，包括向远程工作人员和客户传播消息通知，以及实时跟踪在设施周围漫游的关键业务移动设备。
9：私人5G
企业开始对私有 5G 连接表现出兴趣。由于最近在公民宽带无线电服务频率范围内可免费访问频谱，企业可以设计和部署自己的 5G 网络供私人使用。
在 Wi-Fi 存在私有 5G 可以克服的技术缺陷的情况下，组织会使用私有 5G。 Wi-Fi 可能只是一种尽力而为的媒介，而私有 5G 可以保证提高性能并减少延迟。
10：广域网连接
整个企业基础设施的 WAN 部分是企业 LAN 分支并互连各种辅助位置或分支站点以创建跨越大地理区域的单一统一网络的地方。根据可用的连接选项和所需的带宽，WAN 连接要么来自网络运营商，要么由网络所有者私人部署。
11：运营商 WAN 连接
A：MPLS
B：城域以太网
C：专线
D：同步光网络或同步数字体系
在这些情况下，运营商负责维护两个或多个位置之间的连接的维护和可用性。某些运营商还可能通过点对点 Wi-Fi、微波、LTE 或 5G 和卫星回程提供无线广域网连接服务。
互联网宽带也通常与点对点 VPN 连接结合使用，以在两个或多个业务位置之间提供逻辑创建和加密的隧道。只要满足必要的吞吐量和延迟要求，任何类型的互联网宽带都可以工作。
12：专用 WAN 连接
有时，企业希望将两个或更多建筑物互连，但不想依赖第三方提供 WAN 互连服务。在这些情况下，暗光纤、微波和点对点 Wi-Fi 是可在流量通过 WAN 时实现全面控制和数据保护的选项。
历史足迹•海南篇76
历史足迹•海南篇76.1、我国第一个省级公共信息网络：海南省公共信息网络由数据传输网、增值报服务平台、共享资源网、虚拟专用网四部分组成，其主要服务功能有接入服务、中国经济信息网互联服务、分布式计算环境支持、信息检索服务、实时联机服务、计帐服务、网络安全管理等。
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[蜡烛]大规模低轨宽带卫星网络路由关键技术研究
[蜡烛]大规模低轨宽带卫星网络路由关键技术研究
引言
随着信息化的迅猛发展，互联网已经成为现代社会不可或缺的一部分。但是，在某些偏远地区，缺乏高速网络服务的支持，导致当地居民的网络速度较慢，访问互联网资源的效果较差。为了解决这种情况，低轨宽带卫星通信技术应运而生。
低轨卫星通信技术可以为偏远地区提供可靠的高速网络服务，使人们能够更好地享受互联网带来的便利。在这种情况下，如何提高卫星网络的路由效能，成为了一个需要解决的难题。
一、大规模低轨宽带卫星网络路由关键技术的研究现状
1.低轨卫星通信网络拓扑结构
低轨卫星通信网络由大量的低轨卫星组成，卫星之间通过无线信道连接，形成一个分布式的网络系统。在建立低轨宽带卫星网络时，需要考虑卫星之间的通信以及用户与卫星之间的通信。
低轨卫星网络的拓扑结构需要具备高度的可扩展性、灵活性和容错性。
一般来说，低轨卫星通信网络可以采用星型、网状、环形等多种不同的拓扑结构。
网状拓扑结构则是一种比较灵活的结构，卫星之间可以任意连接，数据包可以通过多条路径进行传输，从而提高了网络的容错性和可靠性。
环形拓扑结构则是一种基于对称结构的拓扑，可以有效的利用路由算法和冗余设计，从而提高网络的性能和稳定性。
需要注意的是，不同的拓扑结构在实际应用中可能存在着不同的优劣势，因此需要根据具体的情况选择合适的拓扑结构。
在设计低轨卫星通信网络时，需要考虑网络的可扩展性和灵活性，确保网络可以扩展到数以千计的节点，并在节点数量变化时保持网络的稳定性和性能。
2. 路由算法
低轨宽带卫星网络路由算法主要有以下几种：
Dijkstra算法：Dijkstra是一种较为简单的静态路由算法，在建立路由表时就计算出最短路径，将数据包发送到目标节点需要沿着最短路径转发。
该算法能够有效地避免路由环路和路由拥塞等问题。但是，对于网络拓扑结构变化较为敏感，不适用于动态变化的卫星网络。
OSPF算法：OSPF是一种较为常用的动态路由算法，可以根据实时网络状况动态更新路由表。该算法适应性强，能够应对网络拓扑结构的动态变化。但是，实现复杂度较高，需要大量的计算和通信开销。
BGP算法：BGP是一种广泛应用于互联网的路由算法，与OSPF类似，也是一种动态路由算法，可以动态更新路由表。该算法适合在大规模网络中使用，但是也需要大量的计算和通信开销。
AODV算法：AODV是一种基于反应式的自适应路由算法，可以根据实时网络负载情况动态地调整路由策略。该算法能够对网络拓扑结构的动态变化快速做出反应，但是需要大量的计算和通信开销。
低轨宽带卫星网络路由算法的选择应该根据具体的网络要求和条件进行综合考虑，以达到最佳的网络性能和稳定性。同时，还需要考虑安全和故障恢复等因素。
二、大规模低轨宽带卫星网络路由关键技术的未来发展方向
1. 引入人工智能技术
人工智能技术在路由算法中的应用可以提高网络的自适应性和决策能力，进一步提高网络的性能和效率。目前，在大规模低轨宽带卫星网络中，人工智能技术的应用还很有限，未来需要加强相关领域的研究。
2. 发展分布式路由算法
分布式路由算法可以提高路由决策的实时性和灵活性，对于大规模低轨宽带卫星网络而言，分布式路由算法也是未来的发展方向之
一。
3. 加强安全保障
随着低轨宽带卫星网络的发展，安全威胁也越来越严峻。因此，如何在低轨宽带卫星网络中提供更好的安全保障，也是未来的一个重要研究方向。
笔者观点：
低轨宽带卫星通信技术对于偏远地区的网络建设具有重要意义，而如何提高卫星网络的路由效能，将成为未来的一个热门研究方向。
在未来的研究中，需要进一步加强相关领域的研究，推动技术的不断创新和发展，为人们提供更好的网络服务。
参考文献
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