B2编辑尧版式院何河钟华校对院么辰圆园10年12月9日星期
四 栽藻造押渊园员园冤愿圆远员9191-8275耘原皂葬蚤造押maxiaolan2009岳 乘用车 中国第一辆重型汽车诞生50周年暨中国重汽改革重组10周年成就展举行 12月8日，中国第一辆重型汽车诞生50周年暨中国重汽改革重组10周年成就展启动仪式在山东大厦隆重举行。
作为我国重型汽车工业的摇篮，1960年，重汽集团制造了我国第一辆重型汽车，改写了中国汽车长期“缺重”的历史，为国防建设和经济社会发展作出了重要贡献。
特别是改革重组10年来， 坚持科学发展、理性经营、精心操作、追求最佳效益，实现了跨越式发展，取得了好成绩，成为我国重型汽车行业的排头兵企业。
祝贺已取得的成就，期望再创新的辉煌。
50年来，特别是改革重组以来，中国重汽坚持以“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展不动摇，在调整产品结构、强化自主创新、深化内部改革 上下功夫，生产经营实现了一年一个新台阶。
从一个濒临破产、亏损上百亿的企业变成一个生机勃勃、实现持续健康发展的企业，被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”；重型汽车年产销量从2000年的3800辆到今年预计突破19万辆，各项主要指标增长40倍以上，成为重卡行业的排头兵企业。
中国重汽始终坚定不移地 实施技术领先战略、高质量低成本战略、国际化战略和区域化战略，不断提高企业核心竞争力，引领重卡行业技术发展；坚持实施“走出去”战略，打造民族重卡品牌；坚持深化企业机制和体制改革，保障企业可持续发展；坚持以人为本，积极承担社会责任，为山东省经济发展作出了突出贡献，成为山东省国有企业改革发展的典型代表。
（马晓岚） 焕然一新:2011款伊兰特静态评测 伊兰特从来不缺少“眼球”，月均销量过万的出色业绩和几近百万的市场保有量，一直是A级车市场的“常青树”。
近期北京现代又推出了这款经典车型的升级版———拥有11项新亮点的2011款伊兰特，新鲜气息扑面而来。
究竟新款伊兰特魅力何在？请大家跟随记者一起细细品鉴。
其实老款伊兰特外观一直堪称经典，很符合国内很多以务实为理念的消费者的审美需求，大气、饱满、线条流畅，不过，随着国内汽车市场日趋成熟，不同消费者对轿车外观的要求也不同，动感、时尚、靓丽的车型越来越受到更多消费者的青睐，而北京现代正是针对这一需求，对伊兰特外观细节进行了一系列的升级和改善，使其更显时尚、动感。
2011款伊兰特一改之前圆润风格，凹凸有致的立体感带来了强大的视觉冲击力，动感气息更加浓郁。
配置方面，增加了大灯高度调节功能，同时推出两款个性化选装包，选装包一是“天窗”，选装包二是“真皮包、真皮座椅及内饰”，力求带给消费者更加精致、更上档次的伊兰特。
前脸：宛若新生融入家族最新设计哲学 历数近年来北京现代新上市车型，从i系列的i30、ix35，到AO级小车瑞纳，多线条设计、运动感包围、造型犀利的灯具传达的是时尚动感的风格，北京现代给这种设计哲学命名为“流体雕塑”。
而2011款伊兰特，时尚犀利的大灯和雾灯造型，以及微微上扬的线条设计等，整个前脸焕然一新，宛若新生。
新款伊兰特前脸升级部位多达5处，变化最大的当属前保险杠，采用了时下流行的大嘴设计，上扬线条和柳叶形雾灯形象将视觉效果向上拉伸，诠释了现代家族的“流体”设计。
尽管前格栅整体轮廓及尺寸未变，但两侧镀铬饰条样式的改变更显圆滑，以及格栅顶部横条与车身的同色设计，提升了质感，更显时尚范儿了。
眼睛是心灵的窗户，2011款伊兰特仅前大灯就进行了两处升级，首先是中庸的造型被摒弃，取而代之的是圆润时尚的造型，内部立体式布局的灯组既凸显了强烈的时代气息，又显得顾盼生辉。
其次是 增加了高度可调节式功能，增强了安全性。
对于一款家用轿车来说，大灯高度调节功能确实是个实用的功能，驾驶者可根据不同身高来确定适合自己的大灯位置，非常人性化。
相较于前大灯，雾灯的变化更为明显，由长方形改为锐利的柳叶形，配上时尚简单的雾灯框，呼应了前脸的多线条设计，将视觉效果向上拉伸，更显犀利。
侧面：小改怡人传承经典DNA侧面相比老款车型变化不大，传承了现代设计的经典DNA，不过仔细观察就可以发现，变化主要集中在后视镜以及轮毂的细节上。
新款伊兰特将侧面转向灯集成到后视镜上，不仅样式美观，而且较高的安装位也更便于其他驾驶员识别。
原本普通的五幅式轮毂，经过扭曲式设计营造出了明暗区域，运动感立刻凸显出来，设计人员的独具匠心由此可见一斑。
尾部：首尾呼应兼顾时尚与实用 2011款伊兰特的尾部造型和前脸搭配得完美无瑕，线条丰富，层次分明，现代“流体”的设计风格再次得以诠释。
变更了尾灯和后包围等4个关键性部位，在后保险杠中部增加了后雾灯，两侧的红色装饰条除装饰的用途外主要起到反光的作用，安全系数得到了提高，也起到了很好的装饰作用，和前雾灯遥相呼应，整体风格表现得很到位。
尾灯的总轮廓并没有改变，仅仅是对内部灯组进行了升级，重新布局的灯组转向灯和后雾灯下移到底部，而刹车灯则采用了仿LED发光效果设计，足够惹眼！ 尾部牌照框顶部的镀铬饰条变得更宽，提升了质感，右侧的钥匙孔仍然被保留下来。
天窗作为2011款伊兰特个性化选装包成为一大亮点，充分满足年轻一族的时尚需求。
动力部分没有更换，仍然是老款1.6L发动机服役，具备CVVT连续可变气门正时系统，动力性在同级别车中仍表现出色。
根据工信部的油耗显示，凭借其6.9L的百公里综合油耗入选节能惠民产品车型，十分符合时下务实派的购车需要。
现代Elantra获美国ALG“最保值车型奖” 据报道，近日现代汽车新款Elantra获得美国最大的汽车残余价值评估机构ALG（AutomotiveLeaseGuide）的“最保值车型奖”。
在ALG今年发布的新车使用3年后残余价值估测中，现代新款Elantra以63%的残余价值率位列准中级车第一名，超越了众多强劲对手。
与此新车保值奖项对应的二手车市场上现代Elantra二手车也凭借较高的保值率和坚实的品质而广受好评，美国权威汽车资讯网站将“2010年最佳二手车奖”授予了该车。
残余价值（ResidualValue）是指新车在使用一定时间，通过对品质、产品性及品牌认知度等预想价值进行综合考量后作出的价值评估，是美国的银行、信用评估机构、汽车金融公司在办理汽车信贷中最为看重的一个指标，也对汽车月供和二手车的价值产生决定性的影响，消费者同样非常关注。
该指标直接反映了一款车的品质、稳定性和耐久性，能够在此项 评估中胜出，是对一款新车品质最大的褒奖。
从1999年起，ALG每年都会发布各级新款车型的残余价值评估并授予“最保值车型奖”，今年新款Elantra残余价值较第十一名高出了23个百分点，这是对现代汽车品质实力的最佳佐证。
无独有偶，不久前现代汽车曾获得了欧洲最具代表性的汽车杂志Autobild质量评价第一的好评。
业内专家指出，经过十多年的“品质经营”，现代汽车的产品品质无论是稳定性还是耐久性都堪称世界一流，一系列奖项不仅是对Elantra的肯定，更是对整个现代汽车品质经营理念的肯定。
与现代汽车一脉相承的北京现代，通过多年来的“品质经营”，产品品质也大幅提升。
在广州，Elantra伊兰特出租车创造了行驶129万公里无大修的惊人纪录，而山东省枣庄市车主陈磊也创造了53万公里无大修 的个人用户纪录。
同时，权威第三方汽车质量调查 机构的调查结果也印证了Elantra车型出众的品质。
在权威质量评价杂志《产品可靠性报告》公布的《中国主流家用轿车可靠性调查报告》中，Elantra伊兰特的可靠性位列国产家用轿车的第二名，Elantra悦动位列第四名，足见Elantra车型“百万公里无大修”的美誉的确是名不虚传。
卓越的产品品质和良好的用户口碑也给更多的消费者带来了购车的信心。
今年1~10月，Elantra悦动以19.18万辆的成绩超越经典车型凯越18.62万辆、新锐车型科鲁兹14.78万辆的销量，在强手如林的A级车市场奠定了坚实的领军地位。
而Elantra伊兰特也在今年前10个月交出了13.01万辆的优异成绩，目前，Elantra伊兰特在国内的累积销量已经突破100万辆，Elantra悦动的累积销量也突破了54万辆。
如此巨大的销量和保有量足以证明其雄厚的实力。
北京现代成为CTCC双冠王 12月5日，2010年CTCC（中国房车锦标赛）最后一站的比赛在广州肇庆国际赛车场完美落幕，北京现代成为最大的赢家。
四名车手、四辆赛车，史无前例地包揽了组的前四名，北京现代再一次展现出自己善于创造奇迹的实力，书写了CTCC新的历史。
凭借本站优异的表现更是毫无争议地捧得了2010赛季CTCC年度车队冠军、年度车手冠军，两座冠军奖杯，成就了今年CTCC赛场上的双冠王。
赛后发布会上，当主持人看到坐成一排的三位北京现代车手，不无幽默地说道：“我要正名，这是CTCC1600CC组的新闻发布会，而不是北京现代车队的新闻发布会。
”引得记者一片欢笑。
“这次的成绩可以说是情理之中，意料之外。
”车手崔岳在接受记者采访时表示。
他是今年唯一一位驾驶过悦动和i30两台赛车的车手。
在2010年的CTCC赛季，北京现代车队启用了全新的i30赛车搭配功臣老将悦动，共同出征比赛。
i30赛车虽然首次登上CTCC的赛场，却成就了北京现代的双冠王，成为了2010赛季CTCC赛场上的“蓝色闪电”传奇。
作为北京现代旗下首款i系列车型，i30是现代汽车在德国法兰克福研发中心设计，并在欧洲市场大获成功的一款“原汁原味”的欧版两厢车。
i30最大的特点之一就在于它的动力性能。
i30搭载现代汽车全新开发的1.6Lγ（Gamma）发动机，在原厂调校下就可达到最大功率90.4kW/6300rpm， 最大扭矩155N·m/4200rpm的动力输出，堪称同级车中的佼佼者。
于此同时，i30采用高强度钢材并辅以BIW（白车身）多重加固的车身结构，大大加强了作为一款赛车的操控性和安全性，也是i30制胜的关键之
一。
事实证明，正是这些高品质的发动机和车身工艺，使得i30成为了今年CTCC赛场上的一匹黑马，也成为了韩寒“无法超越”的梦魇。
而老将悦动，已经是第二年代表北京现代披挂上阵。
今年的悦动，同样换装了1.6Lγ（Gamma）发动机，不仅在赛场上为北京现代带来荣誉，成为了肇庆站的冠军车，更在市场上成就了北京现代的荣耀。
悦动作为北京现代的当家花旦，截至今年11月，全年的累积销量已突破20万辆，稳坐今年中级车销量王宝座。
品牌动态 众泰开展亚运公益营销 第16届亚运会期间，众泰汽车携手中国红十字会，联合开展了“为亚运健儿加油”的公益销售活动，将企业的社会责任与亚运会的体育精神融在一起。
据介绍，从2010年11月8日起到12月7日止，众泰汽车每销售一辆众泰008系列汽车，将以消费者个人名义向中国红十字会名下“体育关爱基金”捐赠100元人民币。
体育关爱基金是一项针对国内偏远山区中小学校体育教育发展的专项救助基金，为使贫困学子得到更多体育锻炼、强身健体的机会，让他们体会到更多运动的乐趣。
据中国红十字会相关负责人表示：此次所募集善款将全部用于帮助改善贫困地区中小学校体育教学条件，使更多的孩子拥有快乐的操场。
（胡俊） 森雅探索“实·尚”文化 11月18日，经过两个多月的角逐，由一汽吉林主办的“我的森雅我做主———森雅M80改装大师邀请赛”完美落幕。
在评委们的严格评审下，从近千名优秀选手中决胜出50名森雅M80改装大师。
来自陕西的森雅M80车主吕先生以及网友wodeauto、铭加灯饰三名选手分别荣获前三甲，一举夺得全家三口境外游的豪华大奖。
整个活动圆满体现了森雅独特的“实·尚”文化，首次为森雅改装营销做了一次成功探索。
瑞鹰冰雪驾乘体验启程 11月22日，“穿越林海雪原”——瑞鹰冰雪路面深度驾乘体验活动从哈尔滨正式启程，活动现场人头攒动，到场的嘉宾热烈参与。
本次穿越之旅从哈尔滨启程后，将继续驰骋，直接进入“林海雪原”腹地，途经大庆、齐齐哈尔、牡丹江、加格达奇、长春、长白 山、沈阳、鞍山，至大连结束，总行程6000余公里，用不畏险阻的穿越精神和卓越稳定的品质，挑战冰雪严寒。
郑州日产亮相广州车展 2010第八届中国（广州）国际汽车展览会将接棒亚运会在广州中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕，作为东风、日产双品牌LCV产品主要发展基地的郑州日产，将携旗下东风和日产双品牌的众多明星产品亮相本次广州车展。
如今的广州车展业已发展成为国内汽车厂商“煮酒论剑”又一重要平台，而成立于1993年的“老车企”郑州日产却是第一次参加这项汽车盛事，绝对算得上是一名“新生剑客”。
2010年对于郑州日产来说，确实是不同寻常的一年，是具有里程碑意义的一年，NISSAN国际化CDVNV200于今年6月正式由郑州日产带给中国广大消费者，而作为对郑州日产而言肩负了重大使命的第二工厂也于9月底正式竣工投产，常年徘徊于主流车企之外的郑州日产终于再一次成为媒体聚光灯下的宠儿。
吉利提速零部件全球化战略 12月2日，法国佛吉亚集团、浙江利民公司、吉利集团在杭州正式签署全球战略合作协议，三方将联合成立合资公司，并分别在浙江慈溪、山东济南、甘肃兰州、湖南湘潭、四川成都五地的吉利汽车工业园区内设厂。
以佛吉亚拥有的全球领先的汽车零部件技术和世界一流的品质保障能力，结合吉利集团的整车研发和成本控制能力、本土零部件厂商浙江利民公司的成本控制能力，吉利集团新车型的品质尤其是内饰的做工和质量将得到一个跨越式的提升，并在汽车内饰上真正进入世界一流水平行列。
签约仪式上，三方还共同展示了已经获得的外商投资企业国家批准证书，这意味着 三方合作的工厂将在未来一两年陆续建立起来。
日产聆风在日本上市 12月3日，日产汽车公司宣布100%零排放纯电动汽车日产聆风在日本正式发布并于本月20日在全国范围内上市销售。
日产聆风预计于2010年12月至2011年初陆续在美国及欧洲部分市场上市，并于2012年实现在全球范围内的大规模推广。
这是一款特别设计的全球量产型纯电动汽车，为可持续发展的零排放社会提供一种全新的移动模式。
由锂离子电池及电机驱动的日产聆风完全无尾气排放，甚至不排放二氧化碳，这将大大降低车辆在行驶过程中对环境的影响。
智跑品鉴会登陆北京 11月27日至28日，东风悦达起亚“都市智先锋智跑品鉴会”北京站隆重举行。
活动现场，由媒体与消费者共同组成的鉴赏团队热情高涨，在解密智跑创新技术、见证都市智先锋独特风采的同时，全面感受了东风悦达起亚的品牌魅力。
“都市智先锋智跑品鉴会”是以展示智跑先进科技及出众品质为主要诉求，集科技、品质体验和互动活动为一体，表现东风悦达起亚创新理念及先进科技的大型消费者体验活动。
据悉，北京站活动结束后，还将移师上海，每站活动举行两天，旨在通过智跑科技解密课堂、智跑试乘试驾、趣味游戏等一系列环节，带给消费者全方位、人性化综合互动体验。
“都市拓界车”热销有道 今年1月~10月，“都市拓界车”狮跑累计销售57978台，同比增长超过70%。
近年来狮跑稳居都市SUV市场的销量三甲位置，并且是为数不多市场份额保持稳步上升的车型，由此可 见以品质为根本的狮跑，正受到消费者越来越广泛的认可。
作为一款具有都市拓界精神的SUV，狮跑将轿车的驾驭性和操控性、MPV的多功能性完美融合。
从营销的角度看，一款产品的定位是否准确直接影响其最终市场表现，狮跑在三年多以来一直保持增长势头，跟“都市拓界车”的市场定位密不可分。
一直以来，狮跑不忘感恩用户、回馈消费者，在营销方式上不断推陈出新。
可以说，“都市拓界车”狮跑热销有道。
智跑荣膺欧洲五星安全 11月24日，在Euro-NCAP（欧洲新车评估组织）最新完成的测试中，起亚智跑以高分揽得五星。
在今年8月份，经美国公路安全保险协会(InsuranceInstituteforHighwaySafety)各项碰撞试验，智跑荣获最高安全奖“TopSafetyPick”。
连续在北美和欧洲获得两个重量级的安全奖项，智跑的产品安全性能可见一斑。
根据最新的Euro-NCAP测试规范，参测车辆要进行乘员保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助设施四部分评价，成绩汇总后决定该产品的综合安全评级。
其中，起亚智跑在乘员保护一项获得93%的分数，表现近乎完美。
此外，智跑还在儿童保护以及安全辅助设施中得到86%的高分。
玲珑轮胎女将亚运夺冠 11月16日广州亚运会国际象棋比赛个人赛全部结束。
在女子组的比赛中，中国16岁小将侯逸凡夺得冠军，赢得中国军团第65块金牌。
这枚金牌不但是中国国际象棋队本届亚运会上的首枚金牌，而且也实现了中国国际象棋在亚运会上金牌零的突破。
代表国家队出征亚运之前，侯逸凡是齐鲁晚报棋院山东玲珑轮胎国际象棋队的队员，是刚刚获得2010中国国象全国甲级联赛冠军队的主力队员。
不 久，她还将征战世界女子锦标赛。
现代维修技能大赛举行 近日，以“星技能星品质”为主题的北京现代第四届全国维修技师技能大赛在广东省东莞市成功举行。
从447家特约销售服务店和特约服务站众多选手中突出重围的24位精英经过激烈角逐，最终决出了冠亚季军，本次决赛成绩前六名的选手还将代表北京现代赴韩国参加第九届现代汽车国际技术大赛。
本次技能大赛历时7个月，跨越苏州、杭州、长春、大理、福州、长沙六大赛区。
每个赛区的前4名优胜者共24人进入决赛，这些优秀技师分别来自北京、上海、南京、大理、昆山等地。
不同的地域，不同的文化背景，大赛为维修精英们搭建了互相交流、切磋的平台。
通过以赛促练，技师们的专业技能在比赛中得到了锻炼和提高。
力帆最低售价29800元 12月3日，在国家发展改革委、工业和信息化部及财政部公布的第四批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录上，上海大众、力帆汽车、长安汽车、东风悦达起亚等17家汽车厂商的60多款车型入围。
至此，力帆320、力帆520、力帆520i、华晨骏捷FSV及上海大众TOURAN等多款车型与前面三批公布的节能汽车，享受惠民补贴的车型已增至200多款。
消费者在购买这些车型的时候，将享受国家财政给予每辆3000元人民币的补贴。
据了解，力帆汽车本次获得节能惠民补贴的车型在现有车型基础上进行了技术升级，将最大的实惠让给消费者。
在获得享受国家财政3000元补贴后，力帆320最低售价仅29800元，520最低售价43800元，520i最低售价34800元，同时各地市场还将开展有针对性的促销活动，让“节能产品惠民工程”切实落实到位。
不惧车船税 高品质1.4L车型导购 今年持续大涨、断续小跌的油价本已让公众心惊肉跳，近期《车船税法》的出台更刺激了车主们那根敏感的神经。
尽管按排量不同区别征税是一种进步，然而对普通消费者来说，他们还是更关注自己的切身利益，“理想很丰满，现实很骨感。
”今后在选购家用车时，除了要考查节能效果、动力是否够用、是否享受国家补贴、购置税是否原价，还要关注新的车船税是否能够接受。
今天编辑在这里推荐几款各方面都说得过去的1.4L车型。
至于选择哪款，就要看您自己的倾向了。
北京现代瑞纳：彰显非凡品质的时尚生活车厂家指导价：7.39万～10.19万瑞纳于今年4月在北京车展上全球首发惊艳亮相，还没上市就获得国家节能补贴，引得公众期待满满。
而8月上市以后的成绩单更可以用“优秀”来形容，上市首周就售出6000辆，仅一个月订单就超过2万辆，目前月销量都在7000辆以上且保持稳健增长。
瑞纳是北京现代“流体雕塑”设计思路指导下的又一力作，车身腰线线条流畅，凹凸有致，淋漓尽致地展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的时尚、独特所吸引。
值得一提的是，瑞纳的长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，而轴距也长达2570mm，即使前排坐个大个子，后排腿部空间仍然比较充裕。
与同级别其他车型相比，瑞纳在空间上占尽优势。
瑞纳全系共有七款车型，作为主打排量的1.4L车型有六款，最大功率为78.7kW，最大扭矩为135N·m,动力充沛，后劲十足。
有优雅白、星辉银、魅惑红等七种车身颜色，且米、灰两种内饰颜色，织物、高级绒布和真皮三种座椅材质可供选择，还可以选装中级车才配置的天窗，可谓是丰俭由人。
瑞纳自动挡车型标配ECO经济驾驶导航系统，通过仪表盘上亮起或熄灭ECO标志，来提示驾驶者油耗是否处于经济状态。
ECO经济驾驶导航系统可帮助驾驶者树立经济驾驶意识，直接帮助车主省点油钱，这个系统还是相当“实惠”的,为车主提供了阻击攀高油价、享受低碳生活的完美解决方案。
买车给人带来幸福感是必然的，但是后续的养车成本也是让车主头疼的问题。
瑞纳5年10万公里的延保服务无疑可以为广大车主节省不少开支，让车主在快乐用车的同时，聪明地养车。
东风标致207三厢版：热爱手动操控的行动达人厂家指导价：7.48万～7.98万标致207三厢版其实可以被视为欧版207与国产206的过度衔接版车型，它其实是巴西标致一款名叫207Passion的车型，身世是相当复杂！这里就不赘述了。
207前脸带有明显的标致家族车型印记，这种大嘴式的前脸确实有一定视觉冲击力，大灯比以前206更犀利了，不过这种霸气并不是所有人都欣赏的。
要么你就中庸，要么你就彻底时尚，换个车型又套用老款的轮廓以及各种技术，未免有些不厚道了，而且2450mm的轴距是这三款车中空间最小的，前排“舒服”了，后排就不得不“憋屈”。
2071.4L车型分为驭乐版和品乐版,这个级别的车型没有自动挡，两款都是5速手动挡版本。
动力方面沿用了标致206的1.4L发动机。
所以不要抱有太多希望，最大仅56kW/5300rpm，最大扭矩也只有120N·m/3400rpm。
207享有两年或4万公里整车质保，是这三款车中最不具优势的。
悦悦即将上市或瞄准高端微轿 记者获悉，江淮悦悦将于12月初正式上市，这款曝光已久的车型即将全面展现在我们眼前。
另据该内部人士透露，悦悦除主推的1.0排量车型之外，还有可能搭配1.3L发动机，具体是否推出还将根据市场需要来决定。
由此可见，悦悦所瞄准的竞争对手将不止是QQ、F0之类的低端车型，极有可能参与高端微车市场的竞争。
从悦悦的外形来看，2390mm的超大轴距、1640mm的车宽，远远超过了市场上A0级别车型，在空间上突破了微轿狭小、拥挤的局面。
现在悦悦量产的车型均为1.0排量，据说江淮还会生产1.3排量的车型，因此对于悦悦不能简单地将其划分为A0级或是A级。
关于悦悦的配置，三菱血统的动力系统、EPS电动助力转向、6向调节运动型座椅，这些都是A00级别的最优配置组合。
内部的USB接口，可以外连MP3、U盘，与车内6个扬声器相配合，车体内部可形成环绕式音响效果。
另外，悦悦内部还有音频、视频、电子书等等时尚配置。
而如此丰富的配置在同级别车型中占据优势，也是江淮把悦悦从低端微车市场区分开来的证明。
悦悦与自主微车品牌相比，在外观、内饰上颇具优势，与合资品牌相比，配置又丰富了许多。
四 栽藻造押渊园员园冤愿圆远员9191-8275耘原皂葬蚤造押maxiaolan2009岳 乘用车 中国第一辆重型汽车诞生50周年暨中国重汽改革重组10周年成就展举行 12月8日，中国第一辆重型汽车诞生50周年暨中国重汽改革重组10周年成就展启动仪式在山东大厦隆重举行。
作为我国重型汽车工业的摇篮，1960年，重汽集团制造了我国第一辆重型汽车，改写了中国汽车长期“缺重”的历史，为国防建设和经济社会发展作出了重要贡献。
特别是改革重组10年来， 坚持科学发展、理性经营、精心操作、追求最佳效益，实现了跨越式发展，取得了好成绩，成为我国重型汽车行业的排头兵企业。
祝贺已取得的成就，期望再创新的辉煌。
50年来，特别是改革重组以来，中国重汽坚持以“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展不动摇，在调整产品结构、强化自主创新、深化内部改革 上下功夫，生产经营实现了一年一个新台阶。
从一个濒临破产、亏损上百亿的企业变成一个生机勃勃、实现持续健康发展的企业，被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”；重型汽车年产销量从2000年的3800辆到今年预计突破19万辆，各项主要指标增长40倍以上，成为重卡行业的排头兵企业。
中国重汽始终坚定不移地 实施技术领先战略、高质量低成本战略、国际化战略和区域化战略，不断提高企业核心竞争力，引领重卡行业技术发展；坚持实施“走出去”战略，打造民族重卡品牌；坚持深化企业机制和体制改革，保障企业可持续发展；坚持以人为本，积极承担社会责任，为山东省经济发展作出了突出贡献，成为山东省国有企业改革发展的典型代表。
（马晓岚） 焕然一新:2011款伊兰特静态评测 伊兰特从来不缺少“眼球”，月均销量过万的出色业绩和几近百万的市场保有量，一直是A级车市场的“常青树”。
近期北京现代又推出了这款经典车型的升级版———拥有11项新亮点的2011款伊兰特，新鲜气息扑面而来。
究竟新款伊兰特魅力何在？请大家跟随记者一起细细品鉴。
其实老款伊兰特外观一直堪称经典，很符合国内很多以务实为理念的消费者的审美需求，大气、饱满、线条流畅，不过，随着国内汽车市场日趋成熟，不同消费者对轿车外观的要求也不同，动感、时尚、靓丽的车型越来越受到更多消费者的青睐，而北京现代正是针对这一需求，对伊兰特外观细节进行了一系列的升级和改善，使其更显时尚、动感。
2011款伊兰特一改之前圆润风格，凹凸有致的立体感带来了强大的视觉冲击力，动感气息更加浓郁。
配置方面，增加了大灯高度调节功能，同时推出两款个性化选装包，选装包一是“天窗”，选装包二是“真皮包、真皮座椅及内饰”，力求带给消费者更加精致、更上档次的伊兰特。
前脸：宛若新生融入家族最新设计哲学 历数近年来北京现代新上市车型，从i系列的i30、ix35，到AO级小车瑞纳，多线条设计、运动感包围、造型犀利的灯具传达的是时尚动感的风格，北京现代给这种设计哲学命名为“流体雕塑”。
而2011款伊兰特，时尚犀利的大灯和雾灯造型，以及微微上扬的线条设计等，整个前脸焕然一新，宛若新生。
新款伊兰特前脸升级部位多达5处，变化最大的当属前保险杠，采用了时下流行的大嘴设计，上扬线条和柳叶形雾灯形象将视觉效果向上拉伸，诠释了现代家族的“流体”设计。
尽管前格栅整体轮廓及尺寸未变，但两侧镀铬饰条样式的改变更显圆滑，以及格栅顶部横条与车身的同色设计，提升了质感，更显时尚范儿了。
眼睛是心灵的窗户，2011款伊兰特仅前大灯就进行了两处升级，首先是中庸的造型被摒弃，取而代之的是圆润时尚的造型，内部立体式布局的灯组既凸显了强烈的时代气息，又显得顾盼生辉。
其次是 增加了高度可调节式功能，增强了安全性。
对于一款家用轿车来说，大灯高度调节功能确实是个实用的功能，驾驶者可根据不同身高来确定适合自己的大灯位置，非常人性化。
相较于前大灯，雾灯的变化更为明显，由长方形改为锐利的柳叶形，配上时尚简单的雾灯框，呼应了前脸的多线条设计，将视觉效果向上拉伸，更显犀利。
侧面：小改怡人传承经典DNA侧面相比老款车型变化不大，传承了现代设计的经典DNA，不过仔细观察就可以发现，变化主要集中在后视镜以及轮毂的细节上。
新款伊兰特将侧面转向灯集成到后视镜上，不仅样式美观，而且较高的安装位也更便于其他驾驶员识别。
原本普通的五幅式轮毂，经过扭曲式设计营造出了明暗区域，运动感立刻凸显出来，设计人员的独具匠心由此可见一斑。
尾部：首尾呼应兼顾时尚与实用 2011款伊兰特的尾部造型和前脸搭配得完美无瑕，线条丰富，层次分明，现代“流体”的设计风格再次得以诠释。
变更了尾灯和后包围等4个关键性部位，在后保险杠中部增加了后雾灯，两侧的红色装饰条除装饰的用途外主要起到反光的作用，安全系数得到了提高，也起到了很好的装饰作用，和前雾灯遥相呼应，整体风格表现得很到位。
尾灯的总轮廓并没有改变，仅仅是对内部灯组进行了升级，重新布局的灯组转向灯和后雾灯下移到底部，而刹车灯则采用了仿LED发光效果设计，足够惹眼！ 尾部牌照框顶部的镀铬饰条变得更宽，提升了质感，右侧的钥匙孔仍然被保留下来。
天窗作为2011款伊兰特个性化选装包成为一大亮点，充分满足年轻一族的时尚需求。
动力部分没有更换，仍然是老款1.6L发动机服役，具备CVVT连续可变气门正时系统，动力性在同级别车中仍表现出色。
根据工信部的油耗显示，凭借其6.9L的百公里综合油耗入选节能惠民产品车型，十分符合时下务实派的购车需要。
现代Elantra获美国ALG“最保值车型奖” 据报道，近日现代汽车新款Elantra获得美国最大的汽车残余价值评估机构ALG（AutomotiveLeaseGuide）的“最保值车型奖”。
在ALG今年发布的新车使用3年后残余价值估测中，现代新款Elantra以63%的残余价值率位列准中级车第一名，超越了众多强劲对手。
与此新车保值奖项对应的二手车市场上现代Elantra二手车也凭借较高的保值率和坚实的品质而广受好评，美国权威汽车资讯网站将“2010年最佳二手车奖”授予了该车。
残余价值（ResidualValue）是指新车在使用一定时间，通过对品质、产品性及品牌认知度等预想价值进行综合考量后作出的价值评估，是美国的银行、信用评估机构、汽车金融公司在办理汽车信贷中最为看重的一个指标，也对汽车月供和二手车的价值产生决定性的影响，消费者同样非常关注。
该指标直接反映了一款车的品质、稳定性和耐久性，能够在此项 评估中胜出，是对一款新车品质最大的褒奖。
从1999年起，ALG每年都会发布各级新款车型的残余价值评估并授予“最保值车型奖”，今年新款Elantra残余价值较第十一名高出了23个百分点，这是对现代汽车品质实力的最佳佐证。
无独有偶，不久前现代汽车曾获得了欧洲最具代表性的汽车杂志Autobild质量评价第一的好评。
业内专家指出，经过十多年的“品质经营”，现代汽车的产品品质无论是稳定性还是耐久性都堪称世界一流，一系列奖项不仅是对Elantra的肯定，更是对整个现代汽车品质经营理念的肯定。
与现代汽车一脉相承的北京现代，通过多年来的“品质经营”，产品品质也大幅提升。
在广州，Elantra伊兰特出租车创造了行驶129万公里无大修的惊人纪录，而山东省枣庄市车主陈磊也创造了53万公里无大修 的个人用户纪录。
同时，权威第三方汽车质量调查 机构的调查结果也印证了Elantra车型出众的品质。
在权威质量评价杂志《产品可靠性报告》公布的《中国主流家用轿车可靠性调查报告》中，Elantra伊兰特的可靠性位列国产家用轿车的第二名，Elantra悦动位列第四名，足见Elantra车型“百万公里无大修”的美誉的确是名不虚传。
卓越的产品品质和良好的用户口碑也给更多的消费者带来了购车的信心。
今年1~10月，Elantra悦动以19.18万辆的成绩超越经典车型凯越18.62万辆、新锐车型科鲁兹14.78万辆的销量，在强手如林的A级车市场奠定了坚实的领军地位。
而Elantra伊兰特也在今年前10个月交出了13.01万辆的优异成绩，目前，Elantra伊兰特在国内的累积销量已经突破100万辆，Elantra悦动的累积销量也突破了54万辆。
如此巨大的销量和保有量足以证明其雄厚的实力。
北京现代成为CTCC双冠王 12月5日，2010年CTCC（中国房车锦标赛）最后一站的比赛在广州肇庆国际赛车场完美落幕，北京现代成为最大的赢家。
四名车手、四辆赛车，史无前例地包揽了组的前四名，北京现代再一次展现出自己善于创造奇迹的实力，书写了CTCC新的历史。
凭借本站优异的表现更是毫无争议地捧得了2010赛季CTCC年度车队冠军、年度车手冠军，两座冠军奖杯，成就了今年CTCC赛场上的双冠王。
赛后发布会上，当主持人看到坐成一排的三位北京现代车手，不无幽默地说道：“我要正名，这是CTCC1600CC组的新闻发布会，而不是北京现代车队的新闻发布会。
”引得记者一片欢笑。
“这次的成绩可以说是情理之中，意料之外。
”车手崔岳在接受记者采访时表示。
他是今年唯一一位驾驶过悦动和i30两台赛车的车手。
在2010年的CTCC赛季，北京现代车队启用了全新的i30赛车搭配功臣老将悦动，共同出征比赛。
i30赛车虽然首次登上CTCC的赛场，却成就了北京现代的双冠王，成为了2010赛季CTCC赛场上的“蓝色闪电”传奇。
作为北京现代旗下首款i系列车型，i30是现代汽车在德国法兰克福研发中心设计，并在欧洲市场大获成功的一款“原汁原味”的欧版两厢车。
i30最大的特点之一就在于它的动力性能。
i30搭载现代汽车全新开发的1.6Lγ（Gamma）发动机，在原厂调校下就可达到最大功率90.4kW/6300rpm， 最大扭矩155N·m/4200rpm的动力输出，堪称同级车中的佼佼者。
于此同时，i30采用高强度钢材并辅以BIW（白车身）多重加固的车身结构，大大加强了作为一款赛车的操控性和安全性，也是i30制胜的关键之
一。
事实证明，正是这些高品质的发动机和车身工艺，使得i30成为了今年CTCC赛场上的一匹黑马，也成为了韩寒“无法超越”的梦魇。
而老将悦动，已经是第二年代表北京现代披挂上阵。
今年的悦动，同样换装了1.6Lγ（Gamma）发动机，不仅在赛场上为北京现代带来荣誉，成为了肇庆站的冠军车，更在市场上成就了北京现代的荣耀。
悦动作为北京现代的当家花旦，截至今年11月，全年的累积销量已突破20万辆，稳坐今年中级车销量王宝座。
品牌动态 众泰开展亚运公益营销 第16届亚运会期间，众泰汽车携手中国红十字会，联合开展了“为亚运健儿加油”的公益销售活动，将企业的社会责任与亚运会的体育精神融在一起。
据介绍，从2010年11月8日起到12月7日止，众泰汽车每销售一辆众泰008系列汽车，将以消费者个人名义向中国红十字会名下“体育关爱基金”捐赠100元人民币。
体育关爱基金是一项针对国内偏远山区中小学校体育教育发展的专项救助基金，为使贫困学子得到更多体育锻炼、强身健体的机会，让他们体会到更多运动的乐趣。
据中国红十字会相关负责人表示：此次所募集善款将全部用于帮助改善贫困地区中小学校体育教学条件，使更多的孩子拥有快乐的操场。
（胡俊） 森雅探索“实·尚”文化 11月18日，经过两个多月的角逐，由一汽吉林主办的“我的森雅我做主———森雅M80改装大师邀请赛”完美落幕。
在评委们的严格评审下，从近千名优秀选手中决胜出50名森雅M80改装大师。
来自陕西的森雅M80车主吕先生以及网友wodeauto、铭加灯饰三名选手分别荣获前三甲，一举夺得全家三口境外游的豪华大奖。
整个活动圆满体现了森雅独特的“实·尚”文化，首次为森雅改装营销做了一次成功探索。
瑞鹰冰雪驾乘体验启程 11月22日，“穿越林海雪原”——瑞鹰冰雪路面深度驾乘体验活动从哈尔滨正式启程，活动现场人头攒动，到场的嘉宾热烈参与。
本次穿越之旅从哈尔滨启程后，将继续驰骋，直接进入“林海雪原”腹地，途经大庆、齐齐哈尔、牡丹江、加格达奇、长春、长白 山、沈阳、鞍山，至大连结束，总行程6000余公里，用不畏险阻的穿越精神和卓越稳定的品质，挑战冰雪严寒。
郑州日产亮相广州车展 2010第八届中国（广州）国际汽车展览会将接棒亚运会在广州中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕，作为东风、日产双品牌LCV产品主要发展基地的郑州日产，将携旗下东风和日产双品牌的众多明星产品亮相本次广州车展。
如今的广州车展业已发展成为国内汽车厂商“煮酒论剑”又一重要平台，而成立于1993年的“老车企”郑州日产却是第一次参加这项汽车盛事，绝对算得上是一名“新生剑客”。
2010年对于郑州日产来说，确实是不同寻常的一年，是具有里程碑意义的一年，NISSAN国际化CDVNV200于今年6月正式由郑州日产带给中国广大消费者，而作为对郑州日产而言肩负了重大使命的第二工厂也于9月底正式竣工投产，常年徘徊于主流车企之外的郑州日产终于再一次成为媒体聚光灯下的宠儿。
吉利提速零部件全球化战略 12月2日，法国佛吉亚集团、浙江利民公司、吉利集团在杭州正式签署全球战略合作协议，三方将联合成立合资公司，并分别在浙江慈溪、山东济南、甘肃兰州、湖南湘潭、四川成都五地的吉利汽车工业园区内设厂。
以佛吉亚拥有的全球领先的汽车零部件技术和世界一流的品质保障能力，结合吉利集团的整车研发和成本控制能力、本土零部件厂商浙江利民公司的成本控制能力，吉利集团新车型的品质尤其是内饰的做工和质量将得到一个跨越式的提升，并在汽车内饰上真正进入世界一流水平行列。
签约仪式上，三方还共同展示了已经获得的外商投资企业国家批准证书，这意味着 三方合作的工厂将在未来一两年陆续建立起来。
日产聆风在日本上市 12月3日，日产汽车公司宣布100%零排放纯电动汽车日产聆风在日本正式发布并于本月20日在全国范围内上市销售。
日产聆风预计于2010年12月至2011年初陆续在美国及欧洲部分市场上市，并于2012年实现在全球范围内的大规模推广。
这是一款特别设计的全球量产型纯电动汽车，为可持续发展的零排放社会提供一种全新的移动模式。
由锂离子电池及电机驱动的日产聆风完全无尾气排放，甚至不排放二氧化碳，这将大大降低车辆在行驶过程中对环境的影响。
智跑品鉴会登陆北京 11月27日至28日，东风悦达起亚“都市智先锋智跑品鉴会”北京站隆重举行。
活动现场，由媒体与消费者共同组成的鉴赏团队热情高涨，在解密智跑创新技术、见证都市智先锋独特风采的同时，全面感受了东风悦达起亚的品牌魅力。
“都市智先锋智跑品鉴会”是以展示智跑先进科技及出众品质为主要诉求，集科技、品质体验和互动活动为一体，表现东风悦达起亚创新理念及先进科技的大型消费者体验活动。
据悉，北京站活动结束后，还将移师上海，每站活动举行两天，旨在通过智跑科技解密课堂、智跑试乘试驾、趣味游戏等一系列环节，带给消费者全方位、人性化综合互动体验。
“都市拓界车”热销有道 今年1月~10月，“都市拓界车”狮跑累计销售57978台，同比增长超过70%。
近年来狮跑稳居都市SUV市场的销量三甲位置，并且是为数不多市场份额保持稳步上升的车型，由此可 见以品质为根本的狮跑，正受到消费者越来越广泛的认可。
作为一款具有都市拓界精神的SUV，狮跑将轿车的驾驭性和操控性、MPV的多功能性完美融合。
从营销的角度看，一款产品的定位是否准确直接影响其最终市场表现，狮跑在三年多以来一直保持增长势头，跟“都市拓界车”的市场定位密不可分。
一直以来，狮跑不忘感恩用户、回馈消费者，在营销方式上不断推陈出新。
可以说，“都市拓界车”狮跑热销有道。
智跑荣膺欧洲五星安全 11月24日，在Euro-NCAP（欧洲新车评估组织）最新完成的测试中，起亚智跑以高分揽得五星。
在今年8月份，经美国公路安全保险协会(InsuranceInstituteforHighwaySafety)各项碰撞试验，智跑荣获最高安全奖“TopSafetyPick”。
连续在北美和欧洲获得两个重量级的安全奖项，智跑的产品安全性能可见一斑。
根据最新的Euro-NCAP测试规范，参测车辆要进行乘员保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助设施四部分评价，成绩汇总后决定该产品的综合安全评级。
其中，起亚智跑在乘员保护一项获得93%的分数，表现近乎完美。
此外，智跑还在儿童保护以及安全辅助设施中得到86%的高分。
玲珑轮胎女将亚运夺冠 11月16日广州亚运会国际象棋比赛个人赛全部结束。
在女子组的比赛中，中国16岁小将侯逸凡夺得冠军，赢得中国军团第65块金牌。
这枚金牌不但是中国国际象棋队本届亚运会上的首枚金牌，而且也实现了中国国际象棋在亚运会上金牌零的突破。
代表国家队出征亚运之前，侯逸凡是齐鲁晚报棋院山东玲珑轮胎国际象棋队的队员，是刚刚获得2010中国国象全国甲级联赛冠军队的主力队员。
不 久，她还将征战世界女子锦标赛。
现代维修技能大赛举行 近日，以“星技能星品质”为主题的北京现代第四届全国维修技师技能大赛在广东省东莞市成功举行。
从447家特约销售服务店和特约服务站众多选手中突出重围的24位精英经过激烈角逐，最终决出了冠亚季军，本次决赛成绩前六名的选手还将代表北京现代赴韩国参加第九届现代汽车国际技术大赛。
本次技能大赛历时7个月，跨越苏州、杭州、长春、大理、福州、长沙六大赛区。
每个赛区的前4名优胜者共24人进入决赛，这些优秀技师分别来自北京、上海、南京、大理、昆山等地。
不同的地域，不同的文化背景，大赛为维修精英们搭建了互相交流、切磋的平台。
通过以赛促练，技师们的专业技能在比赛中得到了锻炼和提高。
力帆最低售价29800元 12月3日，在国家发展改革委、工业和信息化部及财政部公布的第四批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录上，上海大众、力帆汽车、长安汽车、东风悦达起亚等17家汽车厂商的60多款车型入围。
至此，力帆320、力帆520、力帆520i、华晨骏捷FSV及上海大众TOURAN等多款车型与前面三批公布的节能汽车，享受惠民补贴的车型已增至200多款。
消费者在购买这些车型的时候，将享受国家财政给予每辆3000元人民币的补贴。
据了解，力帆汽车本次获得节能惠民补贴的车型在现有车型基础上进行了技术升级，将最大的实惠让给消费者。
在获得享受国家财政3000元补贴后，力帆320最低售价仅29800元，520最低售价43800元，520i最低售价34800元，同时各地市场还将开展有针对性的促销活动，让“节能产品惠民工程”切实落实到位。
不惧车船税 高品质1.4L车型导购 今年持续大涨、断续小跌的油价本已让公众心惊肉跳，近期《车船税法》的出台更刺激了车主们那根敏感的神经。
尽管按排量不同区别征税是一种进步，然而对普通消费者来说，他们还是更关注自己的切身利益，“理想很丰满，现实很骨感。
”今后在选购家用车时，除了要考查节能效果、动力是否够用、是否享受国家补贴、购置税是否原价，还要关注新的车船税是否能够接受。
今天编辑在这里推荐几款各方面都说得过去的1.4L车型。
至于选择哪款，就要看您自己的倾向了。
北京现代瑞纳：彰显非凡品质的时尚生活车厂家指导价：7.39万～10.19万瑞纳于今年4月在北京车展上全球首发惊艳亮相，还没上市就获得国家节能补贴，引得公众期待满满。
而8月上市以后的成绩单更可以用“优秀”来形容，上市首周就售出6000辆，仅一个月订单就超过2万辆，目前月销量都在7000辆以上且保持稳健增长。
瑞纳是北京现代“流体雕塑”设计思路指导下的又一力作，车身腰线线条流畅，凹凸有致，淋漓尽致地展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的时尚、独特所吸引。
值得一提的是，瑞纳的长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，而轴距也长达2570mm，即使前排坐个大个子，后排腿部空间仍然比较充裕。
与同级别其他车型相比，瑞纳在空间上占尽优势。
瑞纳全系共有七款车型，作为主打排量的1.4L车型有六款，最大功率为78.7kW，最大扭矩为135N·m,动力充沛，后劲十足。
有优雅白、星辉银、魅惑红等七种车身颜色，且米、灰两种内饰颜色，织物、高级绒布和真皮三种座椅材质可供选择，还可以选装中级车才配置的天窗，可谓是丰俭由人。
瑞纳自动挡车型标配ECO经济驾驶导航系统，通过仪表盘上亮起或熄灭ECO标志，来提示驾驶者油耗是否处于经济状态。
ECO经济驾驶导航系统可帮助驾驶者树立经济驾驶意识，直接帮助车主省点油钱，这个系统还是相当“实惠”的,为车主提供了阻击攀高油价、享受低碳生活的完美解决方案。
买车给人带来幸福感是必然的，但是后续的养车成本也是让车主头疼的问题。
瑞纳5年10万公里的延保服务无疑可以为广大车主节省不少开支，让车主在快乐用车的同时，聪明地养车。
东风标致207三厢版：热爱手动操控的行动达人厂家指导价：7.48万～7.98万标致207三厢版其实可以被视为欧版207与国产206的过度衔接版车型，它其实是巴西标致一款名叫207Passion的车型，身世是相当复杂！这里就不赘述了。
207前脸带有明显的标致家族车型印记，这种大嘴式的前脸确实有一定视觉冲击力，大灯比以前206更犀利了，不过这种霸气并不是所有人都欣赏的。
要么你就中庸，要么你就彻底时尚，换个车型又套用老款的轮廓以及各种技术，未免有些不厚道了，而且2450mm的轴距是这三款车中空间最小的，前排“舒服”了，后排就不得不“憋屈”。
2071.4L车型分为驭乐版和品乐版,这个级别的车型没有自动挡，两款都是5速手动挡版本。
动力方面沿用了标致206的1.4L发动机。
所以不要抱有太多希望，最大仅56kW/5300rpm，最大扭矩也只有120N·m/3400rpm。
207享有两年或4万公里整车质保，是这三款车中最不具优势的。
悦悦即将上市或瞄准高端微轿 记者获悉，江淮悦悦将于12月初正式上市，这款曝光已久的车型即将全面展现在我们眼前。
另据该内部人士透露，悦悦除主推的1.0排量车型之外，还有可能搭配1.3L发动机，具体是否推出还将根据市场需要来决定。
由此可见，悦悦所瞄准的竞争对手将不止是QQ、F0之类的低端车型，极有可能参与高端微车市场的竞争。
从悦悦的外形来看，2390mm的超大轴距、1640mm的车宽，远远超过了市场上A0级别车型，在空间上突破了微轿狭小、拥挤的局面。
现在悦悦量产的车型均为1.0排量，据说江淮还会生产1.3排量的车型，因此对于悦悦不能简单地将其划分为A0级或是A级。
关于悦悦的配置，三菱血统的动力系统、EPS电动助力转向、6向调节运动型座椅，这些都是A00级别的最优配置组合。
内部的USB接口，可以外连MP3、U盘，与车内6个扬声器相配合，车体内部可形成环绕式音响效果。
另外，悦悦内部还有音频、视频、电子书等等时尚配置。
而如此丰富的配置在同级别车型中占据优势，也是江淮把悦悦从低端微车市场区分开来的证明。
悦悦与自主微车品牌相比，在外观、内饰上颇具优势，与合资品牌相比，配置又丰富了许多。
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