技术经济
TECHNOLOGY&ECONOMY
周刊
2016年4月26日星期二Tel：（010）62580722
执行主编：赵广立编辑：贡晓丽校对：么辰E-mail押glzhao＠
“我们的好日子，并不一定在2017年真正到来。
”汉能碳资产管理（北京）股份有限公司总经理吴宏杰说。
2017年，中国正式启动全国碳市场，然而，建设全国性碳市场是一项制度创新和宏大的社会实践，没有现成的理论和模式可以套用。
全国碳市场开放，冲刺最后一百米 本报记者贡晓丽 我国的碳排放交易从确定试点至今已经历了五年，其热度仍未褪去，反而即将带动一股新的交易热潮。
2017年，中国将启动全国碳市场。
随着这一时间点的临近，中国对于全国碳市场的具体安排也悉数出炉。
在中国正式启动全国碳交易市场的首年，所有参与全国碳交易的企业名单将确定，这些企业的历史排放数据都将得到第三方核查。
而且，在这一年中，中国将完成对碳排放权配额的发放，基本具备交易条件的地区可以率先开始交易。
然而，建设全国性碳市场是一项制度创新和宏大的社会实践，没有现成的理论和模式可以套用，须在实践中不断探索和学习。
“我们的好日子，并不一定在2017年真正到来。
”汉能碳资产管理（北京）股份有限公司总经理吴宏杰说。
意识教育至关重要 企业对于碳市场的意识和认识的提高，依然是碳排放交易所能力建设的重中之重。
据了解，我国于2011年底开始启动“两省五市”七个碳交易试点，旨在通过试点探索，为建设全国碳交易市场提供经验借鉴。
但是，我国经济发展在地区和行业之间差异较大，社会低碳意识薄弱、企业碳排放数据基础差，缺乏相关立法，企业所有制结构多元，电力等行业没有完全市场化，这些构成了中国建立全国碳交易市场的特殊国情。
“如何从试点实践中汲取经验和教训，充分结合我国国情，研究制定全国碳市场的关键制度要素和法律法规，是国家的重大需求和紧迫任务。
”吴宏杰说。
应对全国碳市场的开放，现有的碳排放权交易所面临的最大困难，就是控排企业对于碳市场的认识不到位。
“企业对于整个交易模式的设计非常保守。
我们设计的很多有利于双方的交易模式，在有些企业推进得非常困难。
”在近日举行的第十届中国新能源国际高峰论坛低碳减排专业论坛上，广州碳排放权交易所副总裁孟萌说。
天津排放权交易所核证合规部经理吕本庆也认为，很多企业对碳交易的认识，还停留在类似节能减排指标的完成层面上，“参与者对碳交易的认识，远远没有达到与商品经济、金融经济相匹配的程度”。
对于一个试点多年的交易所来讲，情形如此，“未来全国碳市场情况可能会更糟”。
但孟萌 也指出：“市场投资者的意识教育也是我们要专注做的重要事情，所以我们接下来在配合国家发展改革委全国碳市场的进程之中，会做好参与者的教育工作。
” 最后的一百米 对交易所来讲，2016年作为最后的一百米，大家都应该加倍冲刺。
交易所如何做好自己区域的市场工作？“在碳市场中，交易所要能协调好政府和市场之间的关系，能够用市场的力量化解政策体系里面的一些误差，具体来讲，就是做好投资人的开发，吸引大量的资金来调节市场。
”湖北碳排放权交易中心负责人杨光星说。
杨光星分析，一个市场要健康运行，需要具备两个要素：保证流动性；价格要充分真实。
“流动性保证买方都能够买到自己想要的排放量，卖方能够把自己多余的量卖出去。
另外，流动性还可以吸引大量的社会资金参与到市场里面来，能够给控排企业提供直接的激励资 图片来源：百度图片 金。
”“碳排放真实价格的制定，需要通过大量的 控排企业投资人、专业机构参与，发现减排的成本到底在哪里。
减排成本较高的企业，可以通过 购买碳排放权来实现成本的转移；减排成本低的企业，就可以通过转让排放权来获取收益。
”杨光星介绍，通过这样的价格机制，就能实现资源的配置。
拓宽企业的融资渠道，降低企业的融资成本也是交易所分内的工作。
“金融创新也考验交易所的市场拓展能力。
”孟萌说。
“企业做了质押贷款以后，我们能不能在市场上把他们的配额卖出去，这是企业最关心的问题。
技术创新能够降低企业的履约成本，也可以协助金融机构在开展碳金融创新的时候降低市场的风险。
”杨光星说。
同时，国家电网上海置信碳资产管理有限公司总经理钱锋建议，我国的碳市场必须有统一的交易规则，统一的市场交易价格，才能服务全球战略。
这仅凭几家交易所之力，很难达到。
不忘初心 其实，不论目前碳交易遇到多少阻碍，业界仍然对未来碳市场对减排甚至吸引资本的积极作用抱有很大信心。
“碳市场的本质和最终目的是要降低温室气体排放，最终使大气中的温室气体限制在一定范围之内，使子孙能够有一个适宜生存发展的环境。
”吴宏杰感慨，要始终怀有这个理念，“不忘初心，方得始终！” 建立碳市场的途径，就是节和减。
“节就是能源利用效率的提高，减就是通过低碳或零碳能源来代替高碳能源。
”吴宏杰说，“碳市场的 魅力所在，就是用市场的手段解决了行政问题。
” 在不同阶段，市场和行政主导作用的偏移，则考验着国家在推动这件事情中的执政能力。
“行政要设计好行业规则，只有游戏规则设计得科学，市场才能发挥应有的作用。
规则不能说变就变，否则会损害市场的积极性，这是我们业内同仁需要考虑的问题。
”吴宏杰说。
国家发展改革委应对气候变化司战略处处长田成川认为，低碳创新是“十三五”经济社会发展的一项重要任务和全面建成小康社会的实现目标，碳市场的建立是推行低碳创新的必然结果。
“首先要加强低碳理念的创新。
”田成川介绍说，“以前我们经济社会发展最主要的核心目标是推动经济增长，现在已经到了一个更加注重经济增长质量，就是要注重树立‘绿水青山就是金山银山’这样的生态文明理念。
” 其次，要推动技术的创新。
“要实现低碳发展目标，没有创新的技术是很难支撑的。
”田成川说，发展模式的创新也很重要，“我们的低碳城市、低碳社区、低碳产业园区、低碳城镇的试点，就是要把很多的政策、技术，包括一些管理模式集成在平台上，实现发展模式的创新。
” “低碳发展还需要我们在制度上进行探索。
”田成川说。
制度创新包括很多方面，碳市场就是用市场的机制，来以最小的成本实现节能减排的目标。
“这是一个非常重大的创新，也是落实十八届五中全会提出的‘在市场中发挥重要作用’这一理念非常重要的抓手。
” 名词解释 碳排放交易（简称碳交易）是为促进全球温室气体减排，减少全球二氧化碳排放所采用的市场机制。
1997年12月于日本京都通过的《京都议定书》把市场机制作为解决二氧化碳为代表的温室气体减排问题的新路径，即把二氧化碳排放权作为一种商品，从而形成了二氧化碳排放权的交易。
2015年9月中美共同发表的《气候变化联合声明》向世界宣布了我国将于2017年启动全国碳交易市场。
2015年12月习近平总书记在巴黎气候大会上的讲话再次重申我国将于2017年建立全国碳交易市场，表明了中国政府将通过建立全国碳交易市场来应对气候 变化的决心。
目前国内各个省份正在抓紧核算符合纳 入范围和条件的企业数量。
根据安排，相关部门将参考企业实际的碳排放量，给企业发放碳排放配额。
在规定时间内，如果企业碳排放量超出了配额，就需要在一个月的清缴履约期内到市场上购买相应额度的碳排放权，而没有超过限额的企业，则可以将剩余的排放额度出售或转存到以后使用，成为企业资产。
当然，每个企业的额度将由第三方核查机构核查给出。
广东省应对气候变化研究中心负责人黎炜驰告诉《中国科学报》记者，配额的核定大致可以分为两种方法，即基准法与二氧化碳历史 排放强度法。
具体来说，基准法主要是根据重 点排放单位二氧化碳实物产出量等由国家发 展改革委确定行业基准，并且由国家给地方自 主权设定小于等于
1的调整系数，单位配额= 行业基准×调整系数×实物产出量；而第二种 方法则是要核查重点排放单位历史排碳强度， 单位配额=历史强度×减排系数×调整系 数×实物产出量。
根据测算，未来中国碳市场的年交易量大 约将达到30亿~40亿吨，明显超过欧盟的20 亿吨，这意味着全国市场启动后，中国将形成 世界最大的碳排放权交易市场，并且体量还将 继续增加。
（贡晓丽） 按图索“技” 淤 淤丰田uBox概念车 于ORNL3D打印汽车 盂IAV高度自动驾驶汽车 IT助力汽车实现更多可能 每年一届的美国汽车工程学会世界大会（SAE），是世界上最大的汽车行业技术专家年会。
近年来，越来越多的IT厂商参与进来，这让SAE展变得更加丰富有趣。
近日，SAE2016在美国底特律举办，会议的主题是“助力实现更多可能”。
uBox概念车可以说是这次SAE汽车年会的焦点，它是丰田发起的DeepOrange项目的第六代产品。
这款概念车充分体现出“个性化”的特点。
比如动感十足的方块化外观，采用复合碳纤维与铝合金制成的曲面玻璃车顶。
还有灵活排布的座舱，安装在滑动轨道上的座椅可以任意拆除，能够方便地改造成工作间或者聚会场所，满足“00后”年轻人的社交需要。
美国橡树岭国家实验室（ORNL）展示了一辆长得像吉普的3D打印汽车。
这辆车的概念是将天然气为动力的混动汽车和太阳能建筑结合在一起，两者之间能实现能量的双 向流动。
和汽车一样，房屋同样采用3D打印材料 制造，配有3.2千瓦的太阳能发电系统。
当汽车需要充电时，房屋能够将储存的电能传输给汽车，而到了晚上房屋的电力不足，汽车又可以通过天然气发动机为房屋产电。
它启示了我们如何将汽车、建筑和电网集成在一起，实现资源利用最优化。
自动驾驶技术公司IAV带来一辆改造过的高尔夫旅行车，除了车身上的传感器，还在后备厢安装了满满的电脑设备，这样做是为了即时添加或修改自动驾驶功能，更方便地在现场演示。
目前IAV和微软携手合作研发自动驾驶汽车：当佩戴微软手环的行人过马路时，汽车会侦测识别并进行规避；通过Continuum适配器，能将Win10手机和车载信息系统连接起来，Win10手机会映射到汽车仪表板上，驾驶者还可以用Cortana语音助手来操作。
（贡晓丽整理） 从历史变革中认识和发展大数据 杨学山 “大数据”的概念从问世到现在已有5年历史，这个概念从诞生到发展在全球引起了一次又一次热潮，经久不衰。
为什么会这样？ 从历史和全局战略认识大数据 大数据的浪潮翻涌至今，我认为有两个重要因素在起推动作用。
第一个是人类社会在发展过程中对信息的渴求。
在人类社会发展的所有时间里，信息一直是人和人类社会发展的最重要的内容。
但是为什么直到5年前才“突然”出现大数据的概念？就是第二个因素———以传感技术、互联网、移动智能终端为代表的一系列新的信息技术，使得信息的获取、利用、集聚在数量上发生了突飞猛进的变化。
从这样的角度去分析，由于技术和信息内在的联系，我们会看到这两支力量在未来大数据为代表的信息时代的重要性将会进一步凸现，这是历史的角度。
我们还需要从全局的角度再来看一下大数据。
2011年大数据概念产生的时候，当年4月份英国《经济学人》刊登了一篇专题文章论述“第三次工业革命”，指出大数据在其中发挥着重要作用。
是这样吗？至少我们看到了一系列重大变化：产业互联网、工业4.0、先进制造业、智能制造、中国制造2025……从中国2008年开始持续推进两化融合到两化深度融合，从电子商务到3D打印，从远程治疗到智慧治疗，从远程教育到智能教育……一系列经济和社会发展的新概念都在发生变化，我们从这样的发展变革中看到所有这些变化背后都有大数据在其中发挥着极其重要的作用。
为什么我们要从这两个角度去看大数据？由于技术进步和社会发展的需求，人类社会发展进入新的历史阶段，新的基础性技术力量和新的资源概念正在诞生。
这个新的技术力量使信息技术和工业技术融合在一起，使我们从产品服务、生活管理等方面有了一个迈上新台阶的生产力构建。
这个生产力构成的背后是人类社会自工业革命以来，由物质和能源建设的进步推动的社会发展演变成由能源、信息、产业三种资源共同推动社会的发展。
因此，大数据的热潮有其必然性、深刻性和广泛性。
因此我们要重视大数据，用好大数据，否则便不能跟上历史发展的潮流。
从问题和价值导向来推动大数据产业 大数据技术我们面临什么问题？价值在哪？制高点在哪？ 从技术的角度来看，主要有两大问题：一是大数据以每隔几年提升一个数量级的角度看，如今的计算机处理体系———以芯片为基础的处理体系机构是不是适应大数据发展的需要？答案很清晰，不是。
迄今为止，以X86为代表、以ARM为代表、以存储芯片为代表的三个芯片架构从逻辑上来说都不符合大数据处理的需求，所以要从芯片开始重构适合大数据发展的处理需求。
也即，要有新的芯片和新的处理结构，这是问题价值制高点。
当真正满足大数据处理的芯片被设计出来，谁就站上了制高点。
从产业角度看，大数据产业大概可以分为两类：一类是“技术变成产业”，就像当年数据库管理系统变成了数据库公司，当真正的大数据处理芯片和计算架构形成时还将会形成新的产业；另一类是各个企业、机构甚至个人———以后我们很多“个人”都可以变成大数据的拥有者。
千万不要小看这点，我们对历史总是很容易健忘。
20年前，很多机构包括中央部门，数据库量级是以G为代表的，而今个人都可以拥有T级的数据。
这样的企业、机构、个人如何使数据管理应用成本更低、效率更高，这需要产业的支撑。
因此谁能为这些“个体”的大数据应用提供便利，谁就会在发展过程中形成增值的发展基础。
然而从应用的角度看，大数据最重要的含义不在上述技术和产业，而是在于，所有企业、 图片来源：百度图片 机构和个人如何将大数据变成我们提升能力、提升竞争力、提升生活质量的来源。
那么在这个命题上，当前大数据应用的主要问题是什么？ 我认为第一个问题是，数据有没有用、能不能用，能不能变成提高劳动生产力和提高市场占有率、提高创新能力、降低成本提升效率的源泉。
这是社会进步的根本所在，也是大数据的本质所在。
所以，不管是企业还是机构，在讲大数据应用的时候，首先要解决的问题是“大数据能贡献什么价值”，然后通过这样的分析再去看大数据在哪，怎么才能得到。
（作者系北京大学教授、工信部原副部长，本报记者赵广立编辑整理） 关于中国科学院古脊椎动物与古人类研究所办理转移人事档案的通知 根据有关规定，现通知原在中国科学院古脊椎动物与古人类研究所工作，后与单位终止工作关系，但未按规定转出人事档案的人员，请于2016年7月1日前到本所办理人事档案转出手续，逾期本所将不再存放下列人员的人事档案，统一转至中国科学院人才交流中心管理。
中国科学院古脊椎动物与古人类研究所2016年4月26日 附：通知转档人员名单（31人）何皎、楚曼青、王谦、孙历、钱露苡牟耘、龙凤骧、员晓枫、沈梅、郑钟陈晓峰、周晓元、陈昭、董祝安、徐晓风陆
一、尚虹、李欢、张立波、林克邦范俊航、朱扬珑、付静芳、刘源、李愉余超、李亦征、佘德伟、白俊峰、彭江华李雨和
”汉能碳资产管理（北京）股份有限公司总经理吴宏杰说。
2017年，中国正式启动全国碳市场，然而，建设全国性碳市场是一项制度创新和宏大的社会实践，没有现成的理论和模式可以套用。
全国碳市场开放，冲刺最后一百米 本报记者贡晓丽 我国的碳排放交易从确定试点至今已经历了五年，其热度仍未褪去，反而即将带动一股新的交易热潮。
2017年，中国将启动全国碳市场。
随着这一时间点的临近，中国对于全国碳市场的具体安排也悉数出炉。
在中国正式启动全国碳交易市场的首年，所有参与全国碳交易的企业名单将确定，这些企业的历史排放数据都将得到第三方核查。
而且，在这一年中，中国将完成对碳排放权配额的发放，基本具备交易条件的地区可以率先开始交易。
然而，建设全国性碳市场是一项制度创新和宏大的社会实践，没有现成的理论和模式可以套用，须在实践中不断探索和学习。
“我们的好日子，并不一定在2017年真正到来。
”汉能碳资产管理（北京）股份有限公司总经理吴宏杰说。
意识教育至关重要 企业对于碳市场的意识和认识的提高，依然是碳排放交易所能力建设的重中之重。
据了解，我国于2011年底开始启动“两省五市”七个碳交易试点，旨在通过试点探索，为建设全国碳交易市场提供经验借鉴。
但是，我国经济发展在地区和行业之间差异较大，社会低碳意识薄弱、企业碳排放数据基础差，缺乏相关立法，企业所有制结构多元，电力等行业没有完全市场化，这些构成了中国建立全国碳交易市场的特殊国情。
“如何从试点实践中汲取经验和教训，充分结合我国国情，研究制定全国碳市场的关键制度要素和法律法规，是国家的重大需求和紧迫任务。
”吴宏杰说。
应对全国碳市场的开放，现有的碳排放权交易所面临的最大困难，就是控排企业对于碳市场的认识不到位。
“企业对于整个交易模式的设计非常保守。
我们设计的很多有利于双方的交易模式，在有些企业推进得非常困难。
”在近日举行的第十届中国新能源国际高峰论坛低碳减排专业论坛上，广州碳排放权交易所副总裁孟萌说。
天津排放权交易所核证合规部经理吕本庆也认为，很多企业对碳交易的认识，还停留在类似节能减排指标的完成层面上，“参与者对碳交易的认识，远远没有达到与商品经济、金融经济相匹配的程度”。
对于一个试点多年的交易所来讲，情形如此，“未来全国碳市场情况可能会更糟”。
但孟萌 也指出：“市场投资者的意识教育也是我们要专注做的重要事情，所以我们接下来在配合国家发展改革委全国碳市场的进程之中，会做好参与者的教育工作。
” 最后的一百米 对交易所来讲，2016年作为最后的一百米，大家都应该加倍冲刺。
交易所如何做好自己区域的市场工作？“在碳市场中，交易所要能协调好政府和市场之间的关系，能够用市场的力量化解政策体系里面的一些误差，具体来讲，就是做好投资人的开发，吸引大量的资金来调节市场。
”湖北碳排放权交易中心负责人杨光星说。
杨光星分析，一个市场要健康运行，需要具备两个要素：保证流动性；价格要充分真实。
“流动性保证买方都能够买到自己想要的排放量，卖方能够把自己多余的量卖出去。
另外，流动性还可以吸引大量的社会资金参与到市场里面来，能够给控排企业提供直接的激励资 图片来源：百度图片 金。
”“碳排放真实价格的制定，需要通过大量的 控排企业投资人、专业机构参与，发现减排的成本到底在哪里。
减排成本较高的企业，可以通过 购买碳排放权来实现成本的转移；减排成本低的企业，就可以通过转让排放权来获取收益。
”杨光星介绍，通过这样的价格机制，就能实现资源的配置。
拓宽企业的融资渠道，降低企业的融资成本也是交易所分内的工作。
“金融创新也考验交易所的市场拓展能力。
”孟萌说。
“企业做了质押贷款以后，我们能不能在市场上把他们的配额卖出去，这是企业最关心的问题。
技术创新能够降低企业的履约成本，也可以协助金融机构在开展碳金融创新的时候降低市场的风险。
”杨光星说。
同时，国家电网上海置信碳资产管理有限公司总经理钱锋建议，我国的碳市场必须有统一的交易规则，统一的市场交易价格，才能服务全球战略。
这仅凭几家交易所之力，很难达到。
不忘初心 其实，不论目前碳交易遇到多少阻碍，业界仍然对未来碳市场对减排甚至吸引资本的积极作用抱有很大信心。
“碳市场的本质和最终目的是要降低温室气体排放，最终使大气中的温室气体限制在一定范围之内，使子孙能够有一个适宜生存发展的环境。
”吴宏杰感慨，要始终怀有这个理念，“不忘初心，方得始终！” 建立碳市场的途径，就是节和减。
“节就是能源利用效率的提高，减就是通过低碳或零碳能源来代替高碳能源。
”吴宏杰说，“碳市场的 魅力所在，就是用市场的手段解决了行政问题。
” 在不同阶段，市场和行政主导作用的偏移，则考验着国家在推动这件事情中的执政能力。
“行政要设计好行业规则，只有游戏规则设计得科学，市场才能发挥应有的作用。
规则不能说变就变，否则会损害市场的积极性，这是我们业内同仁需要考虑的问题。
”吴宏杰说。
国家发展改革委应对气候变化司战略处处长田成川认为，低碳创新是“十三五”经济社会发展的一项重要任务和全面建成小康社会的实现目标，碳市场的建立是推行低碳创新的必然结果。
“首先要加强低碳理念的创新。
”田成川介绍说，“以前我们经济社会发展最主要的核心目标是推动经济增长，现在已经到了一个更加注重经济增长质量，就是要注重树立‘绿水青山就是金山银山’这样的生态文明理念。
” 其次，要推动技术的创新。
“要实现低碳发展目标，没有创新的技术是很难支撑的。
”田成川说，发展模式的创新也很重要，“我们的低碳城市、低碳社区、低碳产业园区、低碳城镇的试点，就是要把很多的政策、技术，包括一些管理模式集成在平台上，实现发展模式的创新。
” “低碳发展还需要我们在制度上进行探索。
”田成川说。
制度创新包括很多方面，碳市场就是用市场的机制，来以最小的成本实现节能减排的目标。
“这是一个非常重大的创新，也是落实十八届五中全会提出的‘在市场中发挥重要作用’这一理念非常重要的抓手。
” 名词解释 碳排放交易（简称碳交易）是为促进全球温室气体减排，减少全球二氧化碳排放所采用的市场机制。
1997年12月于日本京都通过的《京都议定书》把市场机制作为解决二氧化碳为代表的温室气体减排问题的新路径，即把二氧化碳排放权作为一种商品，从而形成了二氧化碳排放权的交易。
2015年9月中美共同发表的《气候变化联合声明》向世界宣布了我国将于2017年启动全国碳交易市场。
2015年12月习近平总书记在巴黎气候大会上的讲话再次重申我国将于2017年建立全国碳交易市场，表明了中国政府将通过建立全国碳交易市场来应对气候 变化的决心。
目前国内各个省份正在抓紧核算符合纳 入范围和条件的企业数量。
根据安排，相关部门将参考企业实际的碳排放量，给企业发放碳排放配额。
在规定时间内，如果企业碳排放量超出了配额，就需要在一个月的清缴履约期内到市场上购买相应额度的碳排放权，而没有超过限额的企业，则可以将剩余的排放额度出售或转存到以后使用，成为企业资产。
当然，每个企业的额度将由第三方核查机构核查给出。
广东省应对气候变化研究中心负责人黎炜驰告诉《中国科学报》记者，配额的核定大致可以分为两种方法，即基准法与二氧化碳历史 排放强度法。
具体来说，基准法主要是根据重 点排放单位二氧化碳实物产出量等由国家发 展改革委确定行业基准，并且由国家给地方自 主权设定小于等于
1的调整系数，单位配额= 行业基准×调整系数×实物产出量；而第二种 方法则是要核查重点排放单位历史排碳强度， 单位配额=历史强度×减排系数×调整系 数×实物产出量。
根据测算，未来中国碳市场的年交易量大 约将达到30亿~40亿吨，明显超过欧盟的20 亿吨，这意味着全国市场启动后，中国将形成 世界最大的碳排放权交易市场，并且体量还将 继续增加。
（贡晓丽） 按图索“技” 淤 淤丰田uBox概念车 于ORNL3D打印汽车 盂IAV高度自动驾驶汽车 IT助力汽车实现更多可能 每年一届的美国汽车工程学会世界大会（SAE），是世界上最大的汽车行业技术专家年会。
近年来，越来越多的IT厂商参与进来，这让SAE展变得更加丰富有趣。
近日，SAE2016在美国底特律举办，会议的主题是“助力实现更多可能”。
uBox概念车可以说是这次SAE汽车年会的焦点，它是丰田发起的DeepOrange项目的第六代产品。
这款概念车充分体现出“个性化”的特点。
比如动感十足的方块化外观，采用复合碳纤维与铝合金制成的曲面玻璃车顶。
还有灵活排布的座舱，安装在滑动轨道上的座椅可以任意拆除，能够方便地改造成工作间或者聚会场所，满足“00后”年轻人的社交需要。
美国橡树岭国家实验室（ORNL）展示了一辆长得像吉普的3D打印汽车。
这辆车的概念是将天然气为动力的混动汽车和太阳能建筑结合在一起，两者之间能实现能量的双 向流动。
和汽车一样，房屋同样采用3D打印材料 制造，配有3.2千瓦的太阳能发电系统。
当汽车需要充电时，房屋能够将储存的电能传输给汽车，而到了晚上房屋的电力不足，汽车又可以通过天然气发动机为房屋产电。
它启示了我们如何将汽车、建筑和电网集成在一起，实现资源利用最优化。
自动驾驶技术公司IAV带来一辆改造过的高尔夫旅行车，除了车身上的传感器，还在后备厢安装了满满的电脑设备，这样做是为了即时添加或修改自动驾驶功能，更方便地在现场演示。
目前IAV和微软携手合作研发自动驾驶汽车：当佩戴微软手环的行人过马路时，汽车会侦测识别并进行规避；通过Continuum适配器，能将Win10手机和车载信息系统连接起来，Win10手机会映射到汽车仪表板上，驾驶者还可以用Cortana语音助手来操作。
（贡晓丽整理） 从历史变革中认识和发展大数据 杨学山 “大数据”的概念从问世到现在已有5年历史，这个概念从诞生到发展在全球引起了一次又一次热潮，经久不衰。
为什么会这样？ 从历史和全局战略认识大数据 大数据的浪潮翻涌至今，我认为有两个重要因素在起推动作用。
第一个是人类社会在发展过程中对信息的渴求。
在人类社会发展的所有时间里，信息一直是人和人类社会发展的最重要的内容。
但是为什么直到5年前才“突然”出现大数据的概念？就是第二个因素———以传感技术、互联网、移动智能终端为代表的一系列新的信息技术，使得信息的获取、利用、集聚在数量上发生了突飞猛进的变化。
从这样的角度去分析，由于技术和信息内在的联系，我们会看到这两支力量在未来大数据为代表的信息时代的重要性将会进一步凸现，这是历史的角度。
我们还需要从全局的角度再来看一下大数据。
2011年大数据概念产生的时候，当年4月份英国《经济学人》刊登了一篇专题文章论述“第三次工业革命”，指出大数据在其中发挥着重要作用。
是这样吗？至少我们看到了一系列重大变化：产业互联网、工业4.0、先进制造业、智能制造、中国制造2025……从中国2008年开始持续推进两化融合到两化深度融合，从电子商务到3D打印，从远程治疗到智慧治疗，从远程教育到智能教育……一系列经济和社会发展的新概念都在发生变化，我们从这样的发展变革中看到所有这些变化背后都有大数据在其中发挥着极其重要的作用。
为什么我们要从这两个角度去看大数据？由于技术进步和社会发展的需求，人类社会发展进入新的历史阶段，新的基础性技术力量和新的资源概念正在诞生。
这个新的技术力量使信息技术和工业技术融合在一起，使我们从产品服务、生活管理等方面有了一个迈上新台阶的生产力构建。
这个生产力构成的背后是人类社会自工业革命以来，由物质和能源建设的进步推动的社会发展演变成由能源、信息、产业三种资源共同推动社会的发展。
因此，大数据的热潮有其必然性、深刻性和广泛性。
因此我们要重视大数据，用好大数据，否则便不能跟上历史发展的潮流。
从问题和价值导向来推动大数据产业 大数据技术我们面临什么问题？价值在哪？制高点在哪？ 从技术的角度来看，主要有两大问题：一是大数据以每隔几年提升一个数量级的角度看，如今的计算机处理体系———以芯片为基础的处理体系机构是不是适应大数据发展的需要？答案很清晰，不是。
迄今为止，以X86为代表、以ARM为代表、以存储芯片为代表的三个芯片架构从逻辑上来说都不符合大数据处理的需求，所以要从芯片开始重构适合大数据发展的处理需求。
也即，要有新的芯片和新的处理结构，这是问题价值制高点。
当真正满足大数据处理的芯片被设计出来，谁就站上了制高点。
从产业角度看，大数据产业大概可以分为两类：一类是“技术变成产业”，就像当年数据库管理系统变成了数据库公司，当真正的大数据处理芯片和计算架构形成时还将会形成新的产业；另一类是各个企业、机构甚至个人———以后我们很多“个人”都可以变成大数据的拥有者。
千万不要小看这点，我们对历史总是很容易健忘。
20年前，很多机构包括中央部门，数据库量级是以G为代表的，而今个人都可以拥有T级的数据。
这样的企业、机构、个人如何使数据管理应用成本更低、效率更高，这需要产业的支撑。
因此谁能为这些“个体”的大数据应用提供便利，谁就会在发展过程中形成增值的发展基础。
然而从应用的角度看，大数据最重要的含义不在上述技术和产业，而是在于，所有企业、 图片来源：百度图片 机构和个人如何将大数据变成我们提升能力、提升竞争力、提升生活质量的来源。
那么在这个命题上，当前大数据应用的主要问题是什么？ 我认为第一个问题是，数据有没有用、能不能用，能不能变成提高劳动生产力和提高市场占有率、提高创新能力、降低成本提升效率的源泉。
这是社会进步的根本所在，也是大数据的本质所在。
所以，不管是企业还是机构，在讲大数据应用的时候，首先要解决的问题是“大数据能贡献什么价值”，然后通过这样的分析再去看大数据在哪，怎么才能得到。
（作者系北京大学教授、工信部原副部长，本报记者赵广立编辑整理） 关于中国科学院古脊椎动物与古人类研究所办理转移人事档案的通知 根据有关规定，现通知原在中国科学院古脊椎动物与古人类研究所工作，后与单位终止工作关系，但未按规定转出人事档案的人员，请于2016年7月1日前到本所办理人事档案转出手续，逾期本所将不再存放下列人员的人事档案，统一转至中国科学院人才交流中心管理。
中国科学院古脊椎动物与古人类研究所2016年4月26日 附：通知转档人员名单（31人）何皎、楚曼青、王谦、孙历、钱露苡牟耘、龙凤骧、员晓枫、沈梅、郑钟陈晓峰、周晓元、陈昭、董祝安、徐晓风陆
一、尚虹、李欢、张立波、林克邦范俊航、朱扬珑、付静芳、刘源、李愉余超、李亦征、佘德伟、白俊峰、彭江华李雨和
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