DAILY2014年8月14日 新车试驾体验多重挑战雷凌、K4、新金刚、玛莎拉蒂、荣威350 市场电话0371-65795609邮箱dhbrcb@新浪微博@大河报车生活 1.5T—— 责编史歌 美编李哲 □记者杨刘浩李荩祁驿史歌 8月6日，广汽丰田雷凌全方位试驾；8月6日，荣威3501.5T精彩试驾感受智能家轿魅力；8月5日，东风悦达起亚K4试驾沈阳；8月6日，吉利新金刚推出“一箱油穿越大兴安岭”节油挑战赛；8月11日，玛莎拉蒂“中国-意大利”拉力启动……从场地项目，到长途穿越，新车试驾活动带给体验者多重挑战。
广汽丰田雷凌：新感观领秀操控自如 在国内竞争异常激烈的中级车市场，雷凌则是广汽丰田投下的一枚重磅炸弹，它带来了深刻的颠覆，掀起了巨大的波澜。
7月28日，这款被誉为史上最帅气中级车，同时也是丰田史上最具操控性的“新感观领秀中级车”正式发布上市了。
8月6日，记者抢先全方位试驾体验雷凌。
进入雷凌的车厢，操控区域里多处镀铬装饰相映衬，营造出强烈的开阔、运动和时尚感。
一键启动发动机后，仪表盘中的4.2英寸TFT多功能信息显示屏瞬间点亮。
坐在雷凌后排，能媲美中高级车的2700mm超长轴距，带来了同级车中的顶级乘坐空间。
动力方面，雷凌那份活跃的动力输出，同样给记者带来喜出望外的感觉。
雷凌配备了8速S-CVT变速箱,采用了世界首个同轴双排出口油泵，以及新挠性锁 止系统、8速运动循环式换挡等新变速控制系统，并针对中国消费者需求和中国的道路环境进行开发和调校，能与驾驶者意图、发动机工况实现高效配合,让驾驶者体会到手动、无级等多种变速器的全新驾驶感觉，满足中国消费者“实现低油耗”和“追求车辆驾驶乐趣”的需求。
在市区，8速S-CVT变速箱快速的动力响应令人满意，哪怕是在灯位快速起步，也毫不迟疑，踩一点油门就能蹿出去，给人一种开着自动变速箱的错觉。
在中速驾驶时，能轻松地超车，积极地配合驾驶者的意愿。
在不需要激烈反应的日常使用中，雷凌的换挡快速而平顺，而且能保持在节油的转速水平，搭配1.6升和1.8升发动机，百公里综合油耗仅5.9L和6.1L。
东风悦达起亚K4：成就新经典 8月5日~9日，东风悦达起亚K4全国媒体试驾会在沈阳举行。
能够在第一时间同这款东风悦达起亚专为中国消费者研发打造的全新中高级座驾进行“亲密接触”，令每一个试驾者都非常期待。
除了意料之中的大气外观和精致做工外，K4长达2770mm的轴距绝对傲视同侪。
同时，为了强化K4的商务气质，东风悦达起亚还特别强化了对后排乘客的关心，后排空调出风口、后排座椅加热等多项领先同级的人性化科技配置，加之硕大的全景天窗，都为后排乘客带来了礼宾级的尊贵体验。
安全方面，K4以超C-NCAP五星标准打造，车身50％以上采用了超高张力钢板，并针对车辆两侧、顶部等易受碰撞的区域，进行了再强化。
同时配以6安全气囊、侧气囊和侧气帘、宽外后视镜、大灯断线提醒、VSM 车身状态控制系统、TPMS胎压监测系统等，成为国内同级别车型的安全典范。
试驾车型分别配备了1.8L和2.0L两套动力总成，采用起亚先进的Nu发动机，兼具轻量化、高性能、低油耗和静音优势。
而今年年底前，K4还将推出1.6T涡轮增压发动机车型，其最大功率达175马力，最大扭矩265牛·米，搭配全新7速双离合自动变速箱，为那些追求更高驾驭快感的消费者带来最佳选择。
凭借出众的产品实力，K4将进一步丰富和完善东风悦达起亚的产品矩阵，巩固和提升K系家族高端、精品的市场形象；同时，其稳练的商务特质，也将充分满足那些在中高级车型市场中有商务需求的消费人群，助力K系的品牌触角向这个全新市场延伸。
吉利新金刚：一箱油穿越大兴安岭 8月6日，经过一个多月的全国海选、漠北晋级赛、终极挑战赛的激烈鏖战，吉利新金刚“一箱油穿越大兴安岭”节油挑战赛收官仪式在呼伦贝尔落幕。
最终，来自青海西宁的选手陈有财凭借百公里3.98L的成绩成功穿越了大兴安岭，荣膺吉利新金刚“节油王”称号。
大兴安岭位于中国最北端，寒温带大陆性季风气候和崎岖的山脉地势，不仅是对产品节油性的验证，也是对可靠性和品质的验证。
敢于在大兴安岭开展这样的产品体验和品牌营销活动，已经证明了吉利的底气。
本次参加决赛的10名选手的平均百公里油耗仅为4.37L，全面验证了吉利新金刚的节油“真功夫”以及良好的操控性能。
吉利汽车相关负责人表示“：这次大兴安岭挑战赛，旨在让参与者深度体验吉利新金刚的节能、环保与卓越的动力性能，把新金刚车系结实耐用和省油的‘功夫印记’烙进每一位消费者的心中，同时也让更多人感受新金刚车主勇于开拓、敢于创新的精神，和吉利汽车以用户为中心，不断追求造最安全、最环保、最节能好车的品牌内涵。
” 有着十几年驾龄的烟台车主李宝刚说，若不是亲自现场证实了油量，他自己也无法相信新金刚能开出这么低的油耗“。
我开过好多款车，新金刚的省油真是出乎意料。
如果每百公里少耗一升油，按一年行驶2万公里算，这一项就可以省下不少费用呢，我对新金刚的节油表现绝对点赞。
” 玛莎拉蒂：百年庆之中国-意大利拉力启程 8月11日，意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂在故宫太庙举行“中国-意大利”拉力启动盛典。
据介绍，这场由玛莎拉蒂中国发起的“征欧亚·越百年”中意朝圣之旅，是向品牌百年华诞暨进入中国市场十周年的特别献礼。
8月12日，一支由玛莎拉蒂中国车主及专业媒体组成的玛莎拉蒂车队，将从中国首都北京出发，穿越欧亚大陆8个国家，一路探访历史悠久的叶卡捷琳堡、感受“千塔之城”布拉格的传奇魅力、畅游久负盛名的时尚之都米兰，并追溯到玛莎拉蒂品牌的发源地。
此次“中国-意大利”拉力全程1.2万公里，历时35天，最终将于9月中旬抵达意大利摩德纳，衔接玛莎拉蒂全球百年庆典活动。
活动现场，由82辆玛莎拉蒂全系车型组成的“100”字样，在气势恢宏的太庙广场的映衬下，显得尤为壮观。
优雅尊贵的玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车、灵动轻盈的玛莎拉蒂Ghibli轿车、激情动感的玛莎拉蒂GranTurismo跑车以及浪漫阳光的玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车整齐排列，与历经岁月沉淀的珍贵经典跑车齐聚一堂，向世人述说着品牌跌宕起伏的百年故事，共同演绎着深植于玛莎拉蒂血脉的不朽经典和传承。
荣威3501.5T：感受智能家轿的魅力 荣威350上市销售4年，成功突破了30万辆的销量，成为销售表现最好的家轿之
一。
8月6日，荣威350又携全新1.5T涡轮增压发动机再次出发，通过高速公路、国道、拥堵的城市道路等不同路况的试驾，全面展示换芯而来的荣威3501.5T所表现出的非凡T动力。
荣威3501.5T的外观设计承袭了荣威350的车型风格，整体造型富有潮流感。
前格栅采用了钢琴烤漆加镀铬的创新设计，融合流行元素和传统审美观念，很大程度上提升了前脸的质感。
坐进车内，扑面而来的大气、高品质的风格是荣威3501.5T的内饰给人的直观感受，颜色一致的中控面板看起来更加富有运动气质，整体布局十分简洁。
在试驾过程中，荣威3501.5T充足的动力、平顺的挡位切换以及安静的驾驶空间都给记者留下了深刻印象。
这一次荣威350将原来的1.5LVCT发动机升级成1.5THyperboost中冷涡轮增压发动机，其最大扭矩可以达到210牛·米，最大功率输出为95千瓦，动力性能更是实现了对1.5L车型的大幅超越。
荣威3501.5T的动力改变，除了升级成1.5T涡轮增压发动机之外，还搭载了一款高效率的6速手自一体变速箱，同时还有6速手动变速箱可选。
自动挡车型由于挡位升级为6速，所以这款变速箱的换挡时间被大幅度缩短，换挡的顿挫感经过智能调校后也几乎感觉不到，这样的直接利好就是提高了发动机的运转效率，从而提供更出色的燃油经济性。
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