星期
二 责任编辑滕韶华 电话：（0531）85693703 E-mail：dzjtxw@126 15 临沂“：批发市场”变身“物流之都”成“交全运国集优团秀刘企永业康家” ◆许多发往其他地区的货物转道临沂，通过临沂二次分拨，两次的物流成本之和低于“一票直达”的成本。
目前，临沂的物流分拨业务已经覆盖了国内除西藏外的所有县级以上城市，物流总量和物流发展水平位居地级城市前列。
□本报记者尹琨本报通讯员刘晓薛冬德 临沂是全国著名的商贸批发中心、苏鲁豫皖地区最大的商品集散地和国家公路运输枢纽城市。
截至目前，全市共有货物运输企业482家，货运站场27家，营业性汽车11.4万辆，全市道路货物运输（物流）从业人员30余万人。
去年，全市共完成公路运输货运量3.12亿吨、货运周转量894.2亿吨公里。
2011年，临沂商城商品成交额达到1500亿元，同年9月，中国交通运输协会授予临沂市“中国物流之都”称号。
从“批发市场”到“物流之都”，临沂交通物流经历了怎样的变迁？ 104处市场形成物流“凹地” 经过近30年的发展，仅临沂城区的专业批 发市场就有104处。
庞大市场的形成，也带动了交通物流业的发展壮大。
目前，全市已形成了依托市场的临沂商城物流园区、陶瓷商城物流园区、五金机电物流园区、河东现代物流园区等物流集聚区。
其中，临沂商城物流园区内聚集了山东金兰、临沂天源、临沂澳龙、临沂兰华等十几家比较规范的物流站场和山东黑风、临沂经信物流等一批特色鲜明、发展迅猛的物流公司，园区内货运配载（代理）业户有1200余家，市场规模位居全省前列。
临沂作为商贸大市，物流“凹地”效应明显，货物吞吐量、物流网络在全国同类城市中可以说是无出其右者。
临沂商城各大物流站场（园区）内现有国内配载线路2000多条，日发往全国各地的货运配载车辆达到8000多辆次，每天的货物发送量达20万余吨，物流网络辐射除港澳台以外的30个省、市、自治区，实现了国内全覆盖。
临沂货运配载信息发达，依托“临商网”、鲁南交通物流信息中心、立晨物流信息中心等物流信息平台和300多家专业从事信息配载的业户，有效解决了配载车辆回空等问题，提高了配送效率，大多数中转货物无需进入仓储即可直接发货，节省了租用仓库的费用，吸引了很多企业把临沂做为货物中转地。
许多发往其他地区的货物转道临沂，通过临沂二次分拨，两次的物流成本之和低于“一票直达”的成本，物流分拨业务已经覆盖了国内除西藏外的所有县级以上城市，物流总量和物流发展水平位居全省前列。
“发达的物流网络、低廉的物流价格，再加上良好的的交通基础设施，是临沂物流‘凹地’形成的重要的原因。
”业内人士分析，目前，临沂货物配送起步价与省内其它城市相比约低20％，比全国平均价格水平约低27％。
物流“凹地”的形成，推动了临沂商贸批发城商流、信息流、资金流和人流与现代商贸物流的高度集成，使商贸供应链迅即与各物流市场成为有机的商贸物流网络整体，提高了商流和物 流的反应速度，现代商贸物流的基本网络框架初步形成。
多元化和信息化支撑现代物流 在临沂，山东荣庆、山东立晨、山东金兰、山东黑风、临沂经信等一大批各具特色、规模较大的物流企业脱颖而出，多元化运营服务模式相互补充，引领现代物流发展。
山东荣庆冷链物流在国内专业物流中一枝独秀，出色完成了北京奥运会、上海世博会和广州亚运会的冷链物流合同，彰显了其发展冷链物流业务的品牌和优势；山东立晨、山东华派克等物流公司开展第三方物流服务，为客户提供融资、保税、进出口代理等业务，物流增值效应显著；山东金兰、临沂天源等货运站场服务功能日趋完善，品牌效应日益显现；山东黑风、临沂交运的班线货运业务量迅速扩大；临沂经信物流、临沂中联物流的干线货运稳步增长；沂水、平邑等县的农村交通物流网络服务体系不断完善；医药物流、图书物流、烟草物流等具有专业特色的物流产业蓬勃发展。
“物流时代，信息为王”。
在货运站场建设发展、货运企业转型进程中，临沂市运管部门通过学习借鉴先进市物流发展理念和经验，帮助企业充分借助于信息化手段升级改造传统道路运输业。
通过与山东金兰现代物流发展有限公司合作，搭建了鲁南交通物流信息平台，并引导240余家信息配载业户进驻鲁南交通物流信息大楼，推动物流服务企业、物流园区、批发市场与公共信息资源查询系统联网，构建信息互通、共享的物流信息网络平台，以此带动其他物流企业和站场学习和借鉴鲁南物流信息平台的系统设计，促进企业、站场升级物流信息标准化结构和基础功能模块，扶持企业发展第三方GPS监控信息平台，积极引导各信息系统与市级物流信息平台的对接，构筑全市一体 化发展的物流信息网络和统一的GPS监控网络，更加方便快捷的实现网络信息交流，及时准确把握物流动态，逐步消除信息“孤岛”。
在电子商务方面，鲁南交通物流信息平台、阿里巴巴临沂分站、临沂商城网上电子交易中心、网上临沂商城等商务交易平台陆续开发使用，进一步助推了物流业的提升和繁荣。
物流品牌输出省外 按照临沂与青岛、日照达成的区域合作发展框架协议，临沂积极加快推进“无水港”建设，大力推进城际物流项目的对接和合作，并借助中韩陆海联运大通道，打造国际物流通道。
同时，支持金兰物流异地设立阜阳临沂商城项目，实行品牌输出，扩大影响力。
积极服务于企业的招商合资工作，荣庆物流先后与香港今日资本、加拿大Pamoja等公司融资5亿元发展高端冷链物流业务，临沂天源物流与匈牙利达成了国际商贸物流合作协议，山东立晨物流与美国威特国际物流集团开展了合资经营。
山东荣庆、山东金兰、临沂天源、山东立晨等4家大型物流企业的上市前期筹备工作稳步推进。
此外，列入国家级甩挂运输试点的山东荣庆物流公司投资近2000万元建设站场、购置车辆，开通了北京—临沂—上海和广州—上海两条甩挂运输专线作为试点线路，已投入牵引车24台，挂车40台，减少了装卸货物的等待时间，提高了运输效率和劳动生产率，节省了货物的仓储空间，有效地降低了物流成本，试点工作取得了初步成效。
在开展农村交通物流试点工作中，临沂市先后有5个县列入试点范围，占全省的八分之
一。
试点县初步构建起了以县城分拨中心、乡镇物流站、农村物流网点为依托的三级农村物流网络，并发挥了良好的经济效益和社会效益，苍山农村物流分拨中心、沂水马站镇物流站的示范带动作用明显。
识破“克隆”车 □通讯员白雪峰报道近日，滕州市交通运输局交通运输监察执法人员在省道343滕州市级索镇千佛阁村路口巡查时，查获两辆同样型号、同样牌照的“双胞胎”重型货车。
当时，这两辆货车正满载同样货物在营运中。
经调查，两辆货车共用一套营运手续，均属同一车主。
车主通过非法手段对其中一辆货车进行了改装，使得这两辆货车发动机编号、车架编号完全相同，令人难辨真假。
两辆车共用一套营运手续运输，以此来迷惑执法人员，逃避交通运输部门监管，其行为不仅扰乱了货运市场的公平竞争，而且给社会带来了一些不安全、不稳定因素。
据了解，按照道路运输法律法规，这种违法行为将被处以3万元以上10万元以下罚款的行政处罚。
目前，两辆违章货车已被扣押，此案正在进一步处理中。
体验交通稽查“打黑”行动 □记者尹琨通讯员郑轲报道本报青岛讯近日，2012年中国企业家年会对2011—2012年度“全国优秀企业家”进行了表彰。
经专家评选委员会评选，青岛共有7位企业家当选，交运集团总经理刘永康成为全国道路运输行业唯一获此殊荣的优秀企业家。
以“率先科学发展，实现蓝色跨越，加快建设宜居幸福的现代国际城市”为指引，交运集团巩固扩大改革成果，持续创新经营发展，推进品牌集群战略，不断改善内部管理，全面实现成果共享，稳中求进，好中求快，全力打造全国综合交通领先企业，勇当建设宜居幸福城市先锋。
警的巡防联动显神通 威海“的哥”斗歹徒 □记者尹琨通讯员于春亭报道本报威海讯近日，威海出租车司机毕师傅勇斗歹徒，并利用警的巡防联动及时报警，将犯罪嫌疑人抓获。
5月18日晚，威海商业出租公司毕师傅驾驶出租车在海校附近停车时，一名浑身带血的犯罪嫌疑人抢上车内，用刀抵住毕师傅的胸口，威胁其开车去市政府。
其间，司机毕师傅边开车边安抚嫌疑人，在嫌疑人下车后立即向公安部门拨打了报警电话，在左手遭受到嫌疑人严重刺伤的情况下，为防止他伤害其他路人，紧紧盯住嫌疑人的动向，将嫌疑人成功制服，扭送给随后赶来的公安民警手中。
自启动警的巡防联动一年来，威海市运管处充分发挥出租汽车流动性强、覆盖面广、全天候运营的特点，积极探索行业参与服务社会的新举措，引导广大出租从业队伍在搞好优质服务、提高自身保护意识的前提下，广泛参与履行社会责任，协助公安部门打击街头违法犯罪、开展社会救援等治安防控工作，成为城市治安的“前沿哨”和“信息库”。
据统计，威海市区出租从业人员共为公安部门提供有价值破案线索360余条，协助抓获犯罪嫌疑人126名，紧急救助遇险群众25名，对于维护威海市社会治安稳定、构建“和谐威海”和“平安交通”发挥了重要作用。
泰安一出租车司机 绕路被罚 成新规实施以来泰安首位被罚款人 □通讯员韩伟孙立安报道本报泰安讯近日，泰安一出租车司机因为载客运营时故意绕道行驶被罚款200元。
该司机成为《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》自4月1日实施以来，泰城首位被罚款的出租车司机。
据介绍，5月11日晚六点左右，无锡的两位乘客从高铁泰安站搭乘鲁J0509的出租车到岱庙附近的如家酒店。
出租车司机宋某驾驶出租车出高铁站后沿大河路拐向东岳大街，在国华时代附近拐向环山路。
在红门附近，拐向虎山路最后到达如家酒店，绕道共打表42元。
12日，两名乘客再次从酒店到高铁站时只花了30多元，随后拨打8229769投诉电话。
接到投诉后，执法人员立即调查了解，核实清楚后对司机依法作出罚款200元，出租车司机停运参加继续教育。
薛城发放 ◆青岛市打击黑车行动一直以“高效、持久”闻名全省。
黑出租、黑客运班线、黑旅游大巴是青岛市交通稽查支队的重点打击对象。
近日，记者跟随他们在青岛市小鲍岛批发市场附近“打黑”。
□本报记者冯磊 蹲点，多路稽查员守候半小时 5月23日下午2点，记者与青岛市交通稽查支队的稽查员刘刚(化名)来到青岛市小鲍岛批发市场。
刘刚是部队转业干部，在交通稽查一线工作已有多年了。
刘刚告诉记者：“小鲍岛这个地方黑出租一直比较多，我们也反复打击处理过很多次了。
现在这里的黑出租反侦察能力很强了。
经常来这里的稽查员附近的黑车业户都能认出来，稽查员一靠近，他们转头就跑。
别说是穿工装、开执法车，就是我们支队能调用的这几辆普通社会车辆，他们也能记住牌号。
” 为了保险起见，记者和刘刚步行来到批发市场。
为了麻痹黑车司机，刘刚身着便衣，还带了一只装海鲜用的泡沫箱子，里面放上砖头，灌上水，打好胶带，伪装成从海鲜市场买货出来的外地游客。
记者和刘刚在批发市场内溜达，刚要离开市场时，刘刚的电话响起，在外线埋伏的稽查员通知刘刚，半个月前处理过的一辆黑出租现在正在批发市场外等活，他被稽查支队处理过多次，很多稽查员他都见过，现在出去肯定是要打草惊蛇。
“黑车之间都通风报信，一个发现情况不对，转眼就全都跑了。
打击黑出租，必须要讲究证据，没有交钱收钱的过程，就不能处理。
所以有时候明知道马路边上停的是黑车，也不能抓。
”刘刚对记者说，“现在小鲍岛附近的黑车很警觉，青岛本地的不拉，不是去港口、车站的不拉。
要抓黑车的证据，越来越难。
” 这一等就是半个多小时。
在此期间，刘刚交代记者：“一会儿上车，你就是我表弟，第一次来青岛，跟我一起回家，去车站坐车。
来批发市场买点海货，给家里带的。
其他的话不要多说。
上车时候你坐在后面，录好音就行，别的你不用管。
”“那你干什么？”“交完钱，拔掉车钥匙，控制住人就行了。
”“不会有危险吧？”“没事，有我呢。
”刘刚话说得轻描淡写。
其实，记者在采访前阅读了大量稽查打黑的材料，暴力抗法事件屡见不鲜。
争斗是常事，青岛市交通稽查支队的稽查员，有被砍伤的，有被人用电棍击倒过的。
事后，刘刚跟记者聊起来他的经验：“抓黑车，最关键的一步就是拔钥匙，钥匙拔掉了，车走不了，任务就完成一大半了。
” 伪装，稽查员做足功课 临近3点，刘刚又接到电话，被处理过多次的黑出租司机已经离开。
记者和稽查员才走出批发市场。
为留存证据，记者打开随身的录音笔。
跟在稽查员身后。
在批发市场门口，果然有疑似黑出租的普通社会车辆排队等活。
刘刚上前搭话：“去汽车站，坐去高密的车。
”前两辆黑出租比较警觉，见到是两名小伙子打车，摆摆手拒绝了。
第三辆黑车司机反而比较热情，在得知记者和刘刚希望打车去汽车站后，主动下车：“来来来，箱子给我，放后备箱吧。
”说话间主动接过泡沫箱子，摇了摇。
“买的什么呀，还不轻快呢。
”司机问到。
“还能买什么，几条鲅鱼，几斤爬虾。
” 刘刚回答。
“买的爬虾多少钱一斤啊？”“30元一斤，怎么了？”刘刚反问。
“没事，没事，怕你买贵了。
”刘刚见黑车司机如此警觉，问：“贵不 贵？我也怕被坑了。
”“30元一斤还算行吧，不算贵。
”黑车司 机应付。
事后刘刚告诉记者，现在的黑车司机很警 觉，空箱子、价格说不对，对青岛太熟悉，都可能被拒绝上车。
黑车司机没发现什么，同意记者与刘刚上车，刘刚坐在副驾驶，记者坐在后座。
上车后，司机继续和刘刚聊天：“你们坐车要去哪里？” “回高密。
”“去哪个车站？”“内蒙古路那个车站。
”“那个车站好像没有去高密的车吧？”“有路过的，在站外面等就行。
出了站再上车便宜。
”上车前，稽查员刘刚跟记者交流过，一定要在录音中体现交易的过程。
否则难以定罪。
于是记者问司机：“到内蒙古路多少钱啊？”“15元，都是这个价。
” “多远啊？就15元，打出租车去多少钱啊？”“出租车也15，都一样。
”目的地很快就到了。
稽查员刘刚掏出一张 百元钞票。
司机说太大找不开。
记者掏出零钱：“我这有。
”刘刚伸手拦住记者：“弟弟你来青岛
一 趟，不能让你掏，师傅你找钱就行。
”事后刘刚告诉记者：“我们用的钱上都有记 号，加上让他找零钱，防止他抵赖不承认。
” 铁证，黑车司机终低头 司机师傅找过零钱，刘刚收好，突然伸手拔掉了车钥匙。
黑车司机一愣，厉声问：“兄弟你干什么？”刘刚马上掏出证件：“稽查大队的，别动！”黑车司机一看证件，马上就软了下来：“钱我不要了，还你。
”说完将百元钞票扔给刘刚，被刘刚拒绝。
这时候，埋伏在附近的其他稽查员迅速跑上前，亮出证件。
黑车司机见状，完全没了脾气。
没等稽查员说话，司机下车：“我收拾收拾后座上东西。
”一位稽查员笑着说：“一看就被处理过多次了，知道要扣车，先把东西收拾好。
”黑车司机无语，半响，狡辩道：“我真没跑过黑车，这是头一次。
”“被抓到的都是说第一次，和第几次没关系，一次也不行。
”黑车司机继续狡辩：“我这次也不是，我正好在那等人，我听见上车那个哥们叫我‘赵哥’我以为是我朋友，才让他上车的。
我这车是私家车，平时就接孩子什么的用用。
”“朋友？朋友你也收钱？”“我不想要，他非得给我，我觉得也很不好。
”黑车司机说。
稽查队员对黑车司机说：“不要再狡辩了，坐你后面的是记者，有录音，要不你就去局里听听录音。
”黑车司机彻底无语，在处罚通知上签了字。
燃油补贴182余万元 □通讯员张松报道本报枣庄讯为缓解石油价格上涨给群众生产生活和交通行业运行带来的压力，保障城市公交、出租车等公共客运车辆正常运营，近日，枣庄市薛城区对337辆农村客运、城市公交和出租车辆及时发放了燃油补贴182.39万元，其中农村客运车668250元，城市公交车358922元，出租车796748元。
连日来，枣庄市薛城区交通运输局对全区出租车的营运证、行车证、发动机号等信息认真统计核对，另外对营运证车主姓名、出租车车主身份证进行核对，确保补贴按时发放到每一名车主手中。
全省最大县级汽车站 嘉祥汽车新站启用 □通讯员秦明报道本报嘉祥讯5月26日，嘉祥汽车新站正式启用。
嘉祥汽车站始建于20世纪六十年代，现有车站规模已不能满足客运生产的需要。
为此，2010年，嘉祥县决定在建设路北首选定汽车站新址，投资1亿多元建设嘉祥汽车新站，这是目前全省规模最大、标准最高的县级汽车客运站。
新站由站房主楼及设备用房、生产辅助用房及停发车场、站前广场等附属设施组成，总建筑面积15840平方米。
新站全面整合县域客运市场，站内设有长、短途班车发车区，站前广场设有公交车换乘站、出租车发车位，各类运输方式车辆统一管理、合理分工、衔接有序、资源共享，实现了旅客的“零换乘”，成为嘉祥县旅客集散中心和城区的新地标。