第一台车子是长城腾翼c30
第一台车子是长城腾翼c30，都说国产轿车质量不好，买了之后才发现赚了，12年除了保养从来没修过，可惜已经停产了
最近在网上看到长城车的销量出现了很大下滑
最近在网上看到长城车的销量出现了很大下滑，还是挺遗憾的。我想作为长城车的持久用户，谈谈我对长城车的感受。
我一直很支持国产自主品牌，10多年前，入手第一辆车的时候，也是看了又看，选了又选，最后选定了长城车推出的首款轿车——腾翼C30,裸车价好像才6.5万。选它的时候，主要就是感觉还是很皮实，特别是拉门的手感和关门的声音，让我最后敲定。开了近十年，也是挺好的，大毛病基本没有，就是正常保养，更换部件。
两年多前，又置换了第二辆长城魏派vv6车，颜值还挺大气。目前使用也是状况良好，特别是跑长途和高速，非常稳，驾驶感很舒适，不疲劳，很适合自驾旅行。虽然油耗高一点，但毕竟车重放在那里，这也是成比例的。所以我认为长城车的整体质量还是可以的，希望厂商赶紧找出下滑原因，调整策略，继续做好这个自主品牌，不辜负大家的信赖。
这是对国产车的误解
这是对国产车的误解！12年买车时先是看的长城腾翼C30，其实价格也不贵！而且交了1000元订金，但后来却鬼使神差的买了雪弗兰科鲁兹，而且要贵许多，当时看中车的内饰不错。但后来的结果是非常后悔的，开了八年差不多十万公里，修车就花了好几万块，最后一次烧机油就修几个月花了1.3万元，最后低价卖了！但是我一个朋友同时期买的长城腾翼C30，十年基本上没有过大修！国产车也不差哪里！有时候也要讲点运气吧！夏小兔可可
万万没想到开开心心去提车，在路上被气昏！ 比亚迪宋plusDMI 等了一个半月，销售通知提车，我叫了个网约车，开开心心
放弃传统燃油轿车是一个重大失误
放弃传统燃油轿车是一个重大失误，曾经的腾翼c30可以说是给长城积累了第一波口碑，后来的c50虽然没有c30销量好，但是也算是非常全面的一台车。
后来长城感觉轿车销量低迷，再加上suv的火爆，就不知道自己是谁了，记得当时的口号是打造中国suv的领军品牌。
但风水轮流转，如今新能源当道，suv的高油耗问题凸现，再看看同样竞争对手的比亚迪，长安，吉利，他们都有拿的出手的轿车，比如比亚迪的秦，长安的逸动，吉利的帝豪等，车企不能只局限于当下利益，正所谓前有车后有辙，昨日的因造就了今日的果。
