10汽车周刊 2015年5月11日星期一责编：赵进美编：唐超 综合 从成都女司机遭打所想到的 文明驾驶，拒绝“路怒族” □记者陈婧 近日，“成都女司机被暴打”的视频在网上引发热议。
从开始的痛斥男司机下手太狠，快速反转成对女司机的一致讨伐，反映出公众对于不文明驾驶行为的强烈不满。
通过走访温泉城区内几条主干道，记者发现不文明驾驶现象十分普遍。
交警提醒，随意变道、加塞、“别车”等都属于违法行为，一旦被抓就要记分罚款。
热点：女司机遭打引热议 近日，“成都女司机遭暴打事件”在网上引发热议，并吸引了众多媒体的持续关注。
女司机卢某因违法变道，连续变两条车道后别到了后方车辆，引发后方男司机的不满。
此后两人边开车边斗气，在成都娇子立交桥附近，男司机将女司机车别停，并将卢某从车内拽出，实施殴打。
事后，男司机因寻衅滋事被警方拘留，并向卢某道歉。
之后，成都警方公布了男司机行车记录仪中的视频录像。
视频中，卢某突然违章变道，并在之后的斗气别车中，每次都给了男司机最坏的结局——要么追尾、要么撞上行 人，即便刹车及时也让车内孩子的脸几次撞上车窗。
这使得公众从开始的一致痛斥男司机下手太狠，快速反转成了对卢某的一致讨伐，更有甚者为男司机的行为拍手叫好。
观察各大网站的网络留言，网友之所以指责卢某，无外乎是借这件事，宣泄对不文明驾驶行为的不满，以及对于卢某和其家人死不悔改、多方狡辩态度的愤恨。
“路怒症”不对，可他已经认错并受到了法律的制裁，而做出不文明行为、导致事件发生的卢某，却欠了大众一个交代。
直击：我市抢行、越线等现象普遍 5月9日记者来到温泉，在岔路口、老商城路口、二号桥至潜山商业街等路段进行观察，发现我市不文明驾驶也较为普遍。
10时30分，在岔路口转盘处，此时路口左转显示的是红灯，记者看到有
四、五台车在左转车道内等候。
10多秒钟以后，左转的灯变绿了，等候待转的车辆便陆续依次启动。
突然排在中间位置的一辆出租车竟越过旁边的双实线快速冲到了前面进行左转。
一位过 路市民说：“很多的士司机为了不等红灯，就从右转弯道上绕过去。
” 市民金女士也反映，驾车上路，但凡碰上公交车、出租车及拖土的大货车一定躲得远远的。
“几次我在路上好好的开，一辆公交突然从旁边拐出来，挨着我的车呼啸而过！这些车，也不知道是不是因为保险是公司替他们买的，出了事不归驾驶员赔，一个个开得吓死人。
”说着，金女士心有余悸的拍了拍胸口。
记者还发现，部分司机在开车时都会选择“加塞”。
特别是城区几处人流量较多的路口，一些司机虽然要左转，却没有提前并到左转车道，而是在直行车道上行驶，等临近路口之时再强行“加塞”进来，给在左转车道上行驶的车辆带来了很大的不便，同时还会造成路面短暂拥堵的情况。
市民孙先生表示，发生拥堵时，很多驾驶员都在这么做，为了避免长时间的等候“，加塞”也是无奈之举。
交警：加塞、强行变道属违法 交警表示，强行并线非常容易引发事 故，尤其在主干道或者高速路上，因车速较快，‘被别’的司机下意识打轮躲避时极易发生侧翻等交通事故，甚至是恶性事故。
由于目前对这种行为，在未发生事故的情形下，几乎无法进行处罚，除非司机是在进入导向车道进行拐弯时，民警发现之后可及时进行处罚。
“道交法”规定，遇前方车辆停车排队或缓慢行驶时，借道超车或占用对面车道、穿插等候车辆都属于违法行为。
“出现这些行为后不仅要对司机扣分，同时还要进行罚款。
所以提醒广大司机朋友一定要文明驾驶，遵守交通规则。
”交警说。
交警二大队大队长金汉才提醒广大驾驶员，在路面行驶时一定要做到文明驾车，不强行并线，一旦遇上其他有不文明驾驶行为的司机，最好克制礼让，不要像成都男司机一样，虽然出了气，却也耽误了自己的工作和生活。
而保护自己的最佳方式，是将事情交给执法者来解决。
因为一旦发生冲突，即使安装有行车记录仪，其拍摄内容也仅可作为参考，单就处罚而言，不能作为处罚依据。
车辆安全气囊何时会失效 实际寿命比整车短 和避免清洁真皮座椅。
问题就出在这里。
现在大多数的汽车采用的是分级安全 气囊引爆方式。
首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量（安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用）；也就是说，引爆的威力并不大，没有对座椅套起到破坏的效果，安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。
安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多，真正用到过的少。
但是在日常行驶中，对安全气囊可不能忽视，别到万一真需要用的时候发现气囊打不开，也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出，今天我们就来聊一聊有关安全气囊的注意事项。
安全气囊警告灯亮了，却没发现安全气囊弹出插入钥匙一拧是解锁，第二次拧钥匙是 汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间，第三次拧钥匙是点火。
可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回 事？安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障，要么是数据读取错误，要么是安全气囊已经弹了出来。
这个时候我们首先要从最容易地方入手，检查安全气囊数目。
小心安全气囊失效座椅套使用不当会要命安全气囊数目在不同的车型上是不同 的，一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。
为何侧气囊容易受到影响？一般侧气囊设置在座椅内部，而拥有侧气囊车辆一般是中高级车，车主一般会套上座椅套 安全气囊实际寿命可能比整车短理论上汽车的安全气囊设计寿命和整 车使用寿命是一致的。
但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。
虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。
气囊故障排查要去授权4S店安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后 依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊出现故障；车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示气囊出现故障，必须及时到4S店检查、处理。
车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。
车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。
(本报综合) 开栏语： 香城都市报社与市现代驾校联合推出《专家答疑》互动专栏，车友可以将自己在车辆驾驶和维护过程中的困惑或者疑难问题发送到现代驾培优秀专家团队（qq2598006722），专家将为您解答，让您的爱车得到正确呵护。
换挡发“啃”，专家教您来消除 有车友反映，为什么普通型自动档汽车从停车档换到倒车档或前进档时，常常会发生换档发“啃”，如何避免发“啃”现象？ 现代驾培专家解答：一般普通自动档汽车因发动机与变速器的制造结构上的原因，在从停车档（P）换档至倒档或是前进档（D）时，都会因停车时四轮不在一个相对平整的地面上，故换档时有发生“啃”的现象，一来车辆发生震抖，二来伤害汽车机 件。
要克服上述现象发生，可以按如下操作 程序：
一，在需要停车时，尽可能将四轮停在一个相对平整的水平地面上，
二，停车前先踩下脚刹，待车辆停稳后将档位换到空档，随后拉紧手刹，然后再将变速杆推至停车档，最后再抬起脚刹。

三，起步时，先踏下脚刹，启动车辆，将档位换至需要的倒档或前进档，先松开手刹，再松开脚刹，慢慢加油门 起步。
按此操作程序一般能避免从停车档换至前进、倒档时变速器发“啃”和车辆窜动现象。
（记者傅辉） 市职教集团汽车工程系咸宁现代驾校香城都市报社 联合主办 现代驾培优秀专家团队QQ：2598006722 世界各地是怎样处罚违章司机的？ 心理感化 鉴于罚金和法律制裁收效甚微，根据心理学专家和教育专家的建议，美国一些地方试行把肇事者送往医院，照顾交通事故的受害者。
耳闻目睹受害者的不幸遭遇，许多人痛改前非，成为模范驾驶员。
红牌警告 美国一地区把违章司机的车牌摘下，换上鲜艳夺目的红色车牌，司机无论走到哪里，都会受到行人的注目和指责。
据说这种治疗方法效果很好。
幼儿园培训 圣保罗市把违章司机送到幼儿园，让他们看孩子们在画有街道和十字路口的地板上玩玩具汽车，并在此期间学习交通规则，直到考试合格后才准许离开，否则就每天这样玩下去。
他们既非老师，又非家长，和孩子们在一起十分尴尬难堪，只好认真学习，以求早日"毕业"。
你停-我贴-你再擦里约热内卢在乱停的汽车玻璃上贴满 "此处禁止停车"的标语，等司机来后，进行罚款并勒令司机把粘得结结实实的标语清除干净。
寻找替死鬼 意大利米兰市罚无票乘车者担任义务检票员，抓到第一个逃票者后，就进行"换届"。
若是抓不到替死鬼，只好"无限期任职"。
郊外逍遥游在德国曼海姆市，乱停车的司机被带 到市外十公里的荒郊，必须步行返回。
习惯了以车代步的人，这大概算是重罚了。
电影教育哥伦比亚强令违章司机看一部毛骨悚 然的交通纪录片，以起震慑作用。
亲人的嘱托 韩国把司机的违章行为用摄象机 录下，请司机和家人一起观看，然后把 录象带按成本价卖给司机。
面对危险 场面，家人不胜紧张，良言苦劝，成效斐 然。
(本报综合)